ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74M I575ME04c TUN E2 IMMO OFF

Lada Granta 1.6 M74M I575ME04c TUN E2 IMMO OFFДвигатель1.6ПОM74MI575ME04cКалибровкаETC · E2 · IMMO off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada 

Калиброванный файл прошивки Lada Granta

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74M 

версия программного обеспечения: I575ME04c

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)IMMO OFF/NI – отключение иммобилайзера 

Подробнее об этом товаре

Lada Granta M74M I575ME04c TUN E2 IMMO OFF: сначала подтвердить назначение состава

В карточке Lada Granta 1.6 указаны бензиновый двигатель, блок M74M и ПО I575ME04c. Единственный вариант объединяет ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также IMMO OFF/NI. До применения попросите автора раскрыть значение NI, точный охват изменения иммобилайзера и применимость файла к фактическим HW/SW. Обозначения блока и ПО совместимость не доказывают.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Для такого состава сначала решите, нужны ли автомобилю все три заявленные части. Сверьте задачу по иммобилайзеру с описанием разработчика и не трактуйте название функции как описание её реализации или поведения системы. Если охват IMMO OFF не подтверждён для этой конфигурации, отложите выбор файла до ответа автора.

После подтверждения состава оцените ETC отдельно: зафиксируйте исходные ошибки и работу двигателя, а у разработчика уточните изменённые калибровки и условия Stage1. При исправном двигателе и соблюдении этих условий можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; величина эффекта не указана и не должна предполагаться.

Проверку выпуска также ведите по заявленному варианту. Уточните перечень изменённых диагностических функций. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Программное изменение не исправляет повреждённый или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Критерии приёмки

После подтверждения применимости повторите согласованные режимы оценки двигателя и проверьте ошибки по функциям, которые разработчик назвал изменёнными. Иммобилайзер оцените по критериям, согласованным именно для этого автомобиля; отсутствие одной ошибки не подтверждает корректность всей системы. Осмотрите выпуск отдельно. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно с учётом конкретного ЭБУ.

Если Вам нужен Stage1 без изменения иммобилайзера, закажите индивидуальную калибровку Granta с подтверждённым составом ETC и диагностических функций под фактические HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх