ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Granta 1.6 M74M I565AH06c TUN E2

Lada Granta 1.6 M74M I565AH06c TUN E2Двигатель1.6ПОM74MI565AH06cКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada 

Калиброванный файл прошивки Lada Granta

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M74M 

версия программного обеспечения: I565AH06c

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Granta M74M I565AH06c TUN E2: оценить выпуск отдельно от отклика

Для Granta 1.6 с M74M и ПО I565AH06c карточка объединяет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До выбора файла сверьте фактические HW/SW с данными автора и запросите перечень изменённых диагностических функций. Обозначение E2 само по себе не уточняет состав мониторов.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Начните с осмотра выпуска и диагностики двигателя. Это позволит отделить механическое состояние катализатора от поведения ETC. Программное изменение контроля не устранит повреждение или закупорку узла. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Карточка называет контроль катализатора и второй датчик кислорода, но не раскрывает весь состав правок. Уточните у разработчика, какие диагностические функции затронуты и какие остаются активными. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Отклик двигателя оценивайте отдельно: ETC Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на управление, но величину эффекта карточка не сообщает. Правку контроля выпуска не следует считать доказательством прироста.

Критерии проверки

Сравните работу двигателя в одних и тех же режимах, проверьте ошибки по функциям, которые автор подтвердил как изменённые, и осмотрите выпуск повторно. Отсутствие ошибки монитора не подтверждает механическое состояние катализатора или параметры выбросов. Если требуется сохранить штатный контроль катализатора, заявленный состав этому запросу не соответствует. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно для конкретного ЭБУ.

Если Вам нужен Stage1 с сохранением штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Granta с отдельно заданными ETC и диагностическими функциями под фактические HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх