ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Infinity QX70 3.7i Hitachi 16WR7A_2FZ35YN21 ETC e2

Infinity QX70 3.7i Hitachi 16WR7A_2FZ35YN21 ETC e2Двигатель3.7iБлокHitachiПО16WR7A_2FZ35YN21КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Infinity 

Прошивка для автомобиля Infinity QX70

двигатель: 3.7,бензин,

блок управления: Hitachi

версия программного обеспечения: 16WR7A_2FZ35YN21

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Infiniti QX70 3.7i: сверка заявленного E2 с выпуском и Stage1

Карточка Infiniti QX70 3.7i указывает Hitachi, ПО 16WR7A_2FZ35YN21 и единственный вариант «Файл». Заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков. Сначала запросите у автора подтверждение применимости к фактическим HW/SW: название семейства Hitachi не подтверждает совместимость бинарного файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В условной проверке начните с физической ревизии выпуска: установите состояние катализаторов и зафиксируйте исходные ошибки. Карточка не сообщает, удалены ли узлы или имеют ли они дефекты, поэтому это нельзя предполагать заранее. Программное отключение контроля не устраняет разрушение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Далее уточните у разработчика, какие именно мониторы и функции вторых датчиков затрагивает E2. Название не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. В магазине доступен один совмещённый вариант, так что перед применением нужно понимать состав всего пакета.

Чтобы оценить Stage1, используйте исходные параметры двигателя как точку сравнения и исключите неисправности, способные исказить отклик. Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента; при исправном двигателе и соблюдении условий автора можно ожидать качественного изменения тяги. Карточка не содержит измерений, поэтому нельзя обещать величину эффекта, экономию или сохранение ресурса. E2 сам по себе прироста не доказывает.

После настройки повторите оценку в сопоставимых режимах, проверьте работу передних датчиков и коррекции смеси, если это применимо к данной конфигурации, а также ошибки по функциям, подтверждённым автором. Сопоставьте электронные данные с осмотром выпуска: отсутствие сигнала неисправности не доказывает исправность узлов. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно. Если Вы хотите сохранить штатный мониторинг катализаторов или изменить цель Stage1, закажите индивидуальную калибровку QX70 под фактические HW/SW и заданный состав контроля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх