ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Infiniti QX70 3.7 Hitachi 2FZ35YN21 11YZ5B TUN E2

Infiniti QX70 3.7 Hitachi 2FZ35YN21 11YZ5B TUN E2Двигатель3.7БлокHitachiПО2FZ35YN2111YZ5BКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Infinity 

Калиброванный файл прошивки Infinity QX70

Двигатель: 3.7,бензин,

блок управления: Hitachi

версия программного обеспечения: 2FZ35YN21 11YZ5B

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Infiniti QX70 3.7 Hitachi: связать выбор калибровки с состоянием выпуска

Для Infiniti QX70 3.7 карточка указывает Hitachi и ПО 2FZ35YN21 11YZ5B. Варианты различают задачи: ETC заявлен как Stage1, ETC + E2 сочетает его с контролем катализаторов, E2 + EVAP OFF включает изменение EVAP, а СТОК оставляет штатную калибровку. Уточните у автора точный состав выбранного файла и его применимость к фактическим HW/SW автомобиля.

От жалобы к обоснованному выбору

В условной ситуации в боксе автомобиль приезжает после изменения выпуска, а владелец спрашивает об отклике. Сначала зафиксируйте ошибки и оцените двигатель и выпуск, затем разделите две задачи: поиск механической причины и подбор калибровки. Совпадение марки ЭБУ и строки ПО в карточке не подтверждает совместимость файла с конкретным блоком.

Если разработчик подтверждает Stage1 именно для ETC или ETC + E2, а механика исправна и соблюдены его условия, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Величина эффекта карточкой не подтверждена. Для E2 запросите перечень изменяемых мониторов: заявленное отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков не означает отключение передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программная настройка не устраняет повреждение или закупорку оставленного узла. Для E2 + EVAP OFF отдельно уточните у автора охват EVAP. Вентиляцию бака нельзя закупоривать, соединения должны быть без утечек.

Проверка по поставленной задаче

Перед работой проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи. После применения сопоставьте ошибки и доступные параметры только с подтверждённым составом правок. Выпуск оцените физически, независимо от статусов мониторов; отклик сравнивайте в повторяемых режимах, если выбран подтверждённый ETC. Для иной комбинации функций закажите индивидуальную калибровку QX70 по фактическим HW/SW, состоянию выпуска и требуемым задачам ETC, E2 или EVAP.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх