ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Sonata 2.0 SIM2K-251 DNA5R2AS6D0A_616D0010_616D0051 ETC e2 Combiloader

Hyundai Sonata 2.0 SIM2K-251 DNA5R2AS6D0A_616D0010_616D0051 ETC e2 CombiloaderДвигатель2.0БлокSIM2K-251ПОDNA5R2AS6D0A_616D0010_616D0051ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Оборудование: Combiloader

Информация о файле

Бренд: Hyundai 

Калиброванный файл прошивки Hyundai Sonata

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: SIM2K-251

версия программного обеспечения: DNA5R2AS6D0A_616D0010_616D0051

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Hyundai Sonata 2.0 SIM2K-251: сверить катализатор и состав E2

Карточка Hyundai Sonata 2.0 бензин указывает SIM2K-251, ПО DNA5R2AS6D0A_616D0010_616D0051 и единственный вариант «Файл». В описании заявлены ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с пометкой «Евро 2». Сверьте HW/SW конкретного автомобиля и запросите у автора перечень изменяемых мониторов и функций. Пометка E2 не подтверждает экологический класс в документах.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если вопрос возник после вмешательства в выпуск, сначала установите фактическое состояние катализатора и проверьте ошибки. При физически удалённом катализаторе его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остался на месте, выясните у автора, предназначен ли файл для такой конфигурации. Калибровка не устраняет механическое разрушение или закупорку узла.

Отдельно уточните, какие функции второго датчика и контроля катализатора затронуты. Заявление карточки не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не заменяет диагностику регулирования смеси. Проверяйте эти системы по фактическим данным автомобиля, а совместимость файла устанавливайте по конкретным HW/SW, не по одному обозначению SIM2K-251.

Проверка после настройки

После изменения проверьте повторные ошибки и статусы только тех мониторов, которые автор подтвердил как затронутые. Осмотрите выпуск и оцените доступные параметры смеси в применимых режимах. Отсутствие MIL не подтверждает исправность катализатора или состояние выбросов. Stage1 заявлен отдельно: при исправном двигателе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги без гарантированной величины. Перед записью проверьте целостность файла, а метод записи согласуйте отдельно.

Если нужен файл для другой конфигурации выпуска или иной перечень изменяемых функций, закажите индивидуальную калибровку Sonata под сверенные HW/SW и фактическое состояние катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх