ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Solaris 1.6 ME17.9.21 GAHCRFE56FS00600 TUN E2

Hyundai Solaris 1.6 ME17.9.21 GAHCRFE56FS00600 TUN E2Двигатель1.6БлокME17.9.21ПОGAHCRFE56FS00600КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Hyundai 

Прошивка для автомобиля Hyundai Solaris

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME17.9.21

версия программного обеспечения: GAHCRFE56FS00600

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Solaris 1.6 GAHCRFE56FS00600 TUN E2: разделить оценку отклика и контроля

Карточка Solaris 1.6 с ЭБУ ME17.9.21 и ПО GAHCRFE56FS00600 предлагает один вариант «Файл»: ETC-калибровки уровня Stage1 вместе с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. В типовом сценарии в боксе сначала определяют, зачем нужны обе части, и задают отдельные критерии их проверки. Номер ПО и семейство ЭБУ не подтверждают применимость файла к фактическому блоку, поэтому HW/SW сверяют с автором.

Сопоставить реакцию двигателя

Перед работой проверяют исходные ошибки и состояние двигателя. Для оценки заявленного Stage1 выбирают воспроизводимые режимы нагрузки, в которых можно сравнить отклик до и после калибровки. При исправной механике и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения реакции на нагрузку и тяги. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому численный результат и одинаковый эффект для каждого автомобиля обещать нельзя.

Отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода само по себе прироста не обещает. У разработчика следует уточнить, какие конкретно мониторы затронуты: описание не перечисляет другие изменения. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах.

Согласовать состояние выпуска

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Если катализатор сохранён, оцените его состояние отдельно: калибровка не устранит механическую закупорку или разрушение. Пламегаситель не очищает выбросы.

Проверьте целостность файла и согласуйте метод работы с конкретным блоком. После настройки повторите выбранные режимы сравнения, перечитайте ошибки и проверьте лишь те статусы контроля, которые разработчик подтвердит как изменённые. Состояние выпуска оценивайте отдельно от электронной индикации. Это критерии будущей приёмки, а не результаты испытаний.

Если нужен Stage1 с сохранением штатного контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку Solaris, задав цель по отклику и требование сохранить диагностику катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх