ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai ix35 2.0 EDC17CP14 1037536016 TUN EGR DPF OFF

Hyundai ix35 2.0 EDC17CP14 1037536016 TUN EGR DPF OFFДвигатель2.0БлокEDC17CP14ПО1037536016КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Hyundai

Калиброванный файл прошивки Hyundai ix35

Двигатель: 2.0, дизель,

блок управления: EDC17CP14

версия программного обеспечения: 1037536016

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Hyundai ix35 1037536016: выбрать штатный файл или полный пакет

Для Hyundai ix35 2.0 diesel карточка указывает EDC17CP14 и ПО 1037536016. Варианты различаются по назначению: «СТОК» и «ETC + EGR OFF + DPF OFF». В описании второго заявлен ETC уровня Stage1. Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: Вы сначала определяете, нужна ли штатная калибровка или полный пакет.

Не приписывать СТОК эффект тюнинга

СТОК обозначает штатный вариант, поэтому по нему нельзя обещать изменение отклика или тяги. Второй вариант сочетает Stage1 с отключениями EGR и DPF; отдельно выбрать только одно из этих изменений карточка не предлагает. Если задача ограничивается настройкой мощности или требует сохранить штатные функции, зафиксируйте это до заказа.

При рассмотрении полного пакета начните с физического состояния выпуска. Уточните у разработчика, для какой конфигурации предназначен DPF OFF. Если файл рассчитан на выпуск без фильтра, он должен соответствовать этому условию; отключение не устранит закупорку оставленного DPF. Подтвердите также конструкцию EGR. При отключении внешнего тракта нужно согласованное механическое отключение или заглушение, поскольку калибровка не герметизирует клапан. Это не относится к внутренней EGR через фазы газораспределения.

Разные критерии для двух файлов

До применения сверьте HW/SW с подтверждённой разработчиком применимостью: одной маркировки EDC17CP14 недостаточно. Для Stage1 на исправном двигателе и при соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги без гарантии величины эффекта. Отключения сами по себе прибавку не подтверждают.

После выбора полного пакета проверьте соответствие механики назначению DPF OFF и решению по внешнему EGR, затем оцените ошибки и параметры затронутых систем. Для СТОК критерий иной: идентификаторы и штатный состав файла. Это план проверки, а не отчёт о выполненной работе. Если Вам нужен Stage1 при сохранении штатных EGR и DPF, закажите индивидуальную калибровку с требуемым составом и подтверждёнными HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх