ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai IX35 2.0 EDC17CP14 1037516092 TUN EGR DPF OFF

Hyundai IX35 2.0 EDC17CP14 1037516092 TUN EGR DPF OFFДвигатель2.0БлокEDC17CP14ПО1037516092КалибровкаETC · EGR off · DPF off

3500 ₽
Кешбэк 350 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Hyundai 

Калиброванный файл прошивки Hyundai IX35

Двигатель: 2.0, дизель,

блок управления: EDC17CP14

версия программного обеспечения: 1037516092

Внесенные изменения:                      

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен  клапан рециркуляции отработавших газов ( EGR ).

3)Отключен сажевый фильтр(DPF)

Подробнее об этом товаре

Hyundai ix35 1037516092: оценить полный пакет до настройки

Карточка Hyundai ix35 указывает дизельный двигатель 2.0, ЭБУ EDC17CP14, ПО 1037516092 и один вариант файла. В нём заявлены ETC уровня Stage1, EGR OFF и DPF OFF. Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: Вы рассматриваете калибровку как единый состав и до заказа сверяете фактические HW/SW с подтверждённой разработчиком применимостью.

Сначала решить, подходит ли пакет

Зафиксируйте исходные ошибки и параметры, осмотрите впуск и выпуск. По DPF отделите состояние фильтра от сигналов датчика и его каналов. Если файл предназначен для выпуска без фильтра, механическая конфигурация должна этому соответствовать; программное отключение не устранит закупорку оставленного DPF. Уточните у разработчика, какие функции контроля и регенерации затрагивает файл.

По EGR установите, есть ли на конкретном автомобиле внешний тракт. При его отключении требуется согласованное механическое состояние, включая заглушение, если оно предусмотрено проектом: калибровка не герметизирует клапан. Это условие не относится к внутренней рециркуляции через фазы газораспределения.

Отделить оценку тяги от отключений

ETC обозначен как Stage1. На исправном двигателе, при подтверждённой применимости и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит измерений этой версии, поэтому численный результат обещать нельзя. EGR OFF и DPF OFF сами по себе прироста не подтверждают.

После согласования файла сопоставьте состояние выпуска и внешнего EGR с его назначением, проверьте ошибки и доступные параметры. Поведение двигателя оценивайте отдельно в сравнимых режимах; отсутствие предупреждений не доказывает исправность механики. Если Вам нужен ETC без отключений, закажите индивидуальную калибровку с отдельным составом изменений под подтверждённые HW/SW автомобиля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх