ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Honda Inspire 3.0L Keihin 37805-RDV-J560 TUN E2.

Honda Inspire 3.0L Keihin 37805-RDV-J560 TUN E2.Двигатель3.0LБлокKeihinПО37805-RDV-J560КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Honda 

Прошивка для автомобиля Honda  Inspire

двигатель: 3.0, бензин,

блок управления: Keihin

версия программного обеспечения:  37805-RDV-J560

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

2)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

Рекомендуемые способы записи: Obd

Рекомендуемые загрузчики: Pcmflash

Рекомендованная цена для клиента: 9000 

Подробнее об этом товаре

Honda Inspire J560: проверить диапазон изменений ETC + E2

Для Honda Inspire 3.0 карточка указывает блок Keihin, ПО 37805-RDV-J560 и вариант ETC + E2. Описание связывает пакет со Stage1, изменением мощности и крутящего момента, а также отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До работы запросите подтверждение применимости именно к фактическим HW/SW: совпадения семейства ЭБУ недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В условном сценарии специалист сначала выясняет, какие диагностические функции разработчик действительно изменил в E2. Это задаёт границы последующей приёмки: для проверки выбираются соответствующие ошибки и доступные параметры, а не весь контроль двигателя без разбора. Карточка не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов; обозначение E2 также не устанавливает экологический класс в документах.

До оценки калибровки осмотрите выпуск. Программная правка контроля не ремонтирует катализатор и не устраняет закупорку оставшегося узла. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Проверьте целостность файла, затем отдельно согласуйте способ записи под конкретный ЭБУ и рекомендации разработчика. После применения сопоставьте ошибки и параметры только с тем перечнем E2, который был подтверждён. Тяговую часть ETC Stage1 оценивайте в повторяемых режимах и при исправной механике: можно ожидать качественного изменения отклика и тяги при соблюдении условий разработчика, однако карточка не приводит количественных измерений и не гарантирует эффект.

Если состав E2 для Вашей задачи шире или уже заявленного, закажите индивидуальную калибровку Honda Inspire с заранее согласованным перечнем функций и критериями проверки для J560.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх