ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Passat 1.8i med17.5 1037501343 ETC e2

VW Passat 1.8i med17.5 1037501343 ETC e2Двигатель1.8iБлокmed17.5ПО1037501343КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля VW Passat B6

двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: MED17.5

версия программного обеспечения: 1037501343

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat B6 1.8i: уточнить охват E2 перед оценкой Stage1

Для VW Passat B6 1.8i карточка указывает бензиновый двигатель, MED17.5, ПО 1037501343 и вариант ETC Stage1 с пометкой E2. Описание уточняет, что отключены контроль катализатора и второго датчика кислорода. Перед выбором файла сверьте фактические HW/SW и попросите автора подтвердить точный охват изменений. Обозначение E2 само по себе не доказывает отключение всей кислородной регулировки.

Связать контроль катализатора с состоянием выпуска

В условном сценарии сначала считайте ошибки и оцените двигатель, выпуск и датчики. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остаётся, изменение его контроля не устраняет механическую неисправность или закупорку узла.

E2 не следует трактовать как отключение рабочих передних лямбда-зондов, подтверждение экологического класса в документах или результат проверки выбросов. Эти выводы требуют отдельных данных. Учебный материал Audi из предоставленного реестра не подтверждает конфигурацию Volkswagen, поэтому модельные сведения Audi здесь не применяются.

Проверить два заявленных направления раздельно

Карточка заявляет Stage1 как изменение мощности и крутящего момента. При подтверждённой применимости файла, исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Данных измерений для этой версии нет, поэтому количественный результат и гарантию указывать нельзя. Изменение контроля катализатора само по себе прибавки не подтверждает.

После применения сопоставьте ошибки и доступные статусы по мониторам, которые автор подтвердит изменёнными, а двигатель и выпуск оцените в повторяемых режимах. Отсутствие MIL не доказывает исправность катализатора, корректность всех датчиков или состав выбросов. Проверьте целостность файла отдельно и согласуйте метод работы с ЭБУ по фактическим идентификаторам. Это план контроля, а не отчёт о выполненном тесте.

Если требуется сохранить штатный контроль катализатора или изменить состав мониторинга, закажите индивидуальную калибровку Passat под фактические HW/SW и согласованный перечень изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх