ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Passat 1.8 Med17.5 pcmflash_06J906026A__1757 e2

Volkswagen Passat 1.8 Med17.5 pcmflash_06J906026A__1757 e2Двигатель1.8БлокMed17.5ПОpcmflash_06J906026A__1757КалибровкаE2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки VW Passat

Двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: med17.5

версия программного обеспечения: pcmflash_06J906026A__1757

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

VW Passat 1.8 MED17.5: проверить границы варианта E2

Для VW Passat 1.8 карточка указывает бензиновый двигатель, ЭБУ MED17.5, ПО pcmflash_06J906026A__1757 и один вариант E2. В описании названы контроль катализатора и второй датчик кислорода. В условной задаче после изменения выпуска сначала определите, что фактически установлено на автомобиле, и запросите у автора файла точный перечень затрагиваемых функций.

Состояние выпуска важнее названия варианта

Сверьте фактические HW/SW с данными разработчика: семейство MED17.5 не подтверждает применимость конкретного файла. Осмотрите катализатор и выпуск на механическое повреждение или закупорку. Программное изменение контроля не устраняет такой дефект. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не выполняет очистку выхлопа.

Название E2 не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Вариант и описание не заявляют Stage1, поэтому не следует приписывать ему прибавку мощности или изменение тяги. Ожидаемое программное изменение ограничивается теми функциями контроля, которые разработчик подтвердит для данного файла.

Сопоставить диагностику с механическим осмотром

В типовом плане сначала сохраните исходные ошибки и статусы, связанные с выпуском, затем согласуйте применимость файла и метод работы с конкретным блоком. Целостность файла проверяйте отдельно. После применения проверьте, возвращаются ли ошибки по подтверждённым изменённым функциям, и повторно оцените работу двигателя и физическое состояние выпуска. Отсутствие MIL не доказывает исправность катализатора, корректность смеси или соответствие выбросов. Это критерии проверки, а не заявка на проведённое испытание.

Если необходимо сохранить штатный контроль или требуется иной состав калибровки, закажите индивидуальную настройку Passat с фактическими HW/SW и описанием установленного выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх