ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW PASSAT 1.8 ME7.5 1037369320 TUN E2 SAP EVAP OFF

VW PASSAT 1.8 ME7.5 1037369320 TUN E2 SAP EVAP OFFДвигатель1.8БлокME7.5ПО1037369320КалибровкаETC · E2 · EVAP off · SAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки VW PASSAT

Двигатель: 1.8, бензин,

блок управления: ME7.5

версия программного обеспечения: 103736932

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

4)Отключен насос продувки катализатора(SAP)

Подробнее об этом товаре

VW Passat 1.8 ME7.5: развести задачи выпуска, SAP и EVAP

Карточка VW Passat 1.8 с бензиновым двигателем указывает ME7.5 и ПО 103736932. В единственном варианте заявлены Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, EVAP OFF и SAP OFF. Сверьте HW/SW конкретного автомобиля и уточните у автора, какие функции затронуты. Формулировка про второй датчик не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Начните с механического состояния выпуска: осмотрите катализатор на предмет повреждения или закупорки. Программное изменение контроля не устраняет дефект. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

SAP в описанной системе подаёт вторичный воздух, помогая ускорить прогрев катализаторов после холодного запуска. Если оборудование снимается, заранее согласуйте состояние оставшихся воздушных и вакуумных соединений; карточка не содержит схемы демонтажа. По EVAP получите у автора сведения о затронутом управлении и диагностике. При этом не закупоривайте вентиляцию бака и не оставляйте утечек.

Stage1 указан как изменение мощности и момента. На исправном двигателе, при подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Измерений карточка не приводит. Отключения контроля катализатора, SAP и EVAP сами по себе прироста не обещают.

Контроль систем по отдельности

До применения сохраните исходные ошибки и доступные параметры, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи. После изменения проверьте поведение двигателя и смеси в подходящих режимах, повторные ошибки по функциям, подтверждённым автором, состояние выпуска, соединения SAP и вентиляцию EVAP. Отсутствие индикации не подтверждает исправность механики.

Если требуется сохранить катализатор, SAP или EVAP либо изменить охват диагностики, закажите индивидуальную калибровку Passat 1.8 с точным перечнем требуемых функций и подтверждением HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх