ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf MK6 2.0TSI med17.1 1K0907115AS_0010 1037516920 0261S07063 Рcmflash ETC e2

Volkswagen Golf MK6 2.0TSI med17.1 1K0907115AS_0010 1037516920 0261S07063 Рcmflash ETC e2Двигатель2.0TSIБлокmed17.1ПО1K0907115AS_001010375169200261S07063ЗагрузчикРcmflashКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Volkswagen

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Golf MK6

Двигатель: 2.0TSI ,бензин,

блок управления: med17.1

версия программного обеспечения: 1K0907115AS_0010 1037516920 0261S0706 Рcmflash 

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Volkswagen Golf MK6 2.0TSI: увязать состав калибровки с состоянием двигателя

Карточка Volkswagen Golf MK6 2.0TSI указывает MED17.1, ПО 1K0907115AS_0010, идентификаторы 1037516920 и 0261S07063. Единственный вариант заявлен с ETC Stage1 и отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Карточка не приводит рекомендации по оборудованию или процедуре записи.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если рассматривается Stage1, до выбора файла оценивают общее состояние двигателя и выпуска: программное изменение не заменяет исправную механику. Далее сравнивают фактические HW/SW установленного блока с полными данными товара и получают подтверждение автора о применимости. MED17.1 и модель автомобиля сами по себе этого не доказывают. Метод работы с ЭБУ согласуют отдельно, целостность файла проверяют независимо.

В карточке Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При подтверждённом соответствии, исправной механике и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Измерений именно этой версии не приведено, поэтому заранее выражать эффект числом нельзя. Отключение контроля катализатора не является источником обещанного прироста.

Для диагностической части запросите у автора точный перечень изменений E2. В описании названы контроль катализатора и второго датчика кислорода, но границы правки не уточнены. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Катализатор осматривают физически: программная правка не устраняет повреждение или закупорку. Если катализатор удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

После калибровки оценивают двигатель в сопоставимых режимах, сверяют ошибки с подтверждённым составом и повторно осматривают выпуск. При несовпадении идентификаторов или другой задаче закажите индивидуальную калибровку Golf MK6 по фактическим HW/SW и требуемому охвату Stage1 и контроля катализатора.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх