ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf  1.2i Simos10 03F906070KJ_5415 Рcmflash ETC e2

Volkswagen Golf  1.2i Simos10 03F906070KJ_5415 Рcmflash ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПО03F906070KJ_5415ЗагрузчикРcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Golf 

Двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: 03F906070KJ_5415 Рcmflash

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Volkswagen Golf 1.2i: сравнить реакцию на нагрузку для 03F906070KJ_5415

Для Volkswagen Golf 1.2i карточка приводит Simos 10, ПО 03F906070KJ_5415 и единственный вариант «Файл». Указаны ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. PCMflash и OBD2 рекомендованы в карточке, но совпадение семейства ЭБУ не доказывает, что конкретный файл соответствует установленному блоку.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При оценке реакции на нагрузку специалист может заранее выбрать повторяемые режимы, подходящие для сравнения до и после настройки. Сначала сверяют HW/SW фактического блока с данными автора и подтверждают применимость файла. Метод работы с ЭБУ согласуют отдельно от проверки целостности файла; рекомендации по оборудованию сами по себе процедуру не задают.

Сравнение имеет смысл при сопоставимых условиях и исправной механике. В карточке Stage1 заявлен как увеличение мощности и крутящего момента. Если применимость подтверждена и соблюдены условия разработчика, можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Численных данных по этой версии нет, поэтому величину эффекта заранее не определяют.

Заявленное отключение касается контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения стоит уточнить у автора, какие именно функции затронуты. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Физическое состояние катализатора оценивают независимо: изменение контроля не устранит его разрушение или закупорку. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать выпуск. Пламегаситель не очищает выбросы.

После настройки повторяют выбранные режимы, сопоставляют поведение двигателя и проверяют ошибки в рамках подтверждённого состава. Само отключение контроля выпуска прироста не обещает. Если нужен файл, соответствующий идентификаторам конкретного Golf, закажите индивидуальную калибровку с подтверждением HW/SW и планом сравнения реакции на нагрузку.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх