ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf1.2i Simos10 03F906070BQ_9053 Рcmflash ETC e2

Volkswagen Golf1.2i Simos10 03F906070BQ_9053 Рcmflash ETC e2БлокSimos10ПО03F906070BQ_9053ЗагрузчикРcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля Volkswagen Golf

двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: 03F906070BQ_9053 Рcmflash

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Golf 1.2 Simos 10: уточнить состав контроля для версии BQ_9053

В карточке Volkswagen Golf 1.2 с бензиновым двигателем указаны Simos 10 и ПО 03F906070BQ_9053 Рcmflash. Единственный вариант «Файл» заявлен с ETC Stage1 и отключением контроля катализатора и второго кислородного датчика. Специалисту следует выяснить у автора, что именно меняет этот файл в контроле выпуска: карточка называет функции, но не перечисляет затронутые мониторы.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Сначала фиксируют исходные ошибки и получают идентификаторы фактического ЭБУ. Их сопоставляют с данными файла и передают автору для подтверждения применимости. Семейство Simos 10 не доказывает совместимость, а слово PCMflash в строке ПО не является описанием метода записи. Способ работы с блоком согласуют отдельно по его идентификаторам и актуальной документации оборудования.

Ответ о составе E2 определит, какие статусы и ошибки сравнивать после настройки. Рабочие передние лямбда-зонды нельзя считать отключёнными на основании обозначения E2; оно также не подтверждает экологический класс в документах. Отсутствие предупреждения не заменяет осмотр механической части выпуска.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а программная правка не устраняет повреждение или закупорку оставшегося катализатора.

ETC Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении требований автора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; численных результатов для этой версии карточка не приводит. Поэтому итоговая проверка включает оценку поведения двигателя, повторное чтение ошибок по подтверждённому перечню и отдельную оценку целостности файла. Это критерии будущей проверки, а не отчёт о выполненном испытании.

Если фактические идентификаторы не подходят или нужен другой состав контроля, закажите индивидуальную калибровку Golf с привязкой к HW/SW и согласованным перечнем функций выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх