ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Volkswagen Golf 1.2i Simos10 03F906070BC_9683 Рcmflash ETC e2

Volkswagen Golf 1.2i Simos10 03F906070BC_9683 Рcmflash ETC e2Двигатель1.2iБлокSimos10ПО03F906070BC_9683ЗагрузчикРcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: VW

Прошивка для автомобиля Volkswagen Golf 

двигатель: 1.2, бензин,

блок управления: Simos 10 

версия программного обеспечения: 03F906070BC_9683 Рcmflash

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 12000 рублей

Подробнее об этом товаре

Golf 1.2 Simos10 03F906070BC_9683: разнести задачи по двум системам

В карточке Volkswagen Golf 1.2 указаны бензиновый двигатель, Simos 10 и ПО 03F906070BC_9683. Единственный вариант объединяет заявленные ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Не следует считать, что близкие идентификаторы ПО означают общий файл: сначала сверьте фактические HW/SW и подтвердите применимость у автора.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Поскольку карточка предлагает один состав, перед работой полезно записать две отдельные задачи для приемки: изменение поведения двигателя и изменение диагностического контроля. Проверьте исходное состояние двигателя и сохраните ошибки. Для первой задачи выберите режимы, где можно повторно оценить отклик на нагрузку. Stage1 в карточке означает заявленное изменение мощности и момента; при исправной механике, подходящем файле и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Численные показатели карточка не приводит.

Для второй задачи уточните у разработчика, какие именно функции изменены. Название E2 и упоминание второго датчика не подтверждают отключение рабочих передних лямбда-зондов и не устанавливают экологический класс в документах. Осмотрите катализатор: программное изменение контроля не устраняет его повреждение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Раздельная сверка

После установки сравните отклик в тех же режимах, а диагностические ошибки и статусы сверьте с подтверждённым перечнем автора. Физическое состояние выпуска оценивайте независимо от программных данных; отсутствие предупреждения не подтверждает исправность узла. Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте способ работы с ЭБУ по фактической конфигурации.

Если требуется изменить только одну из задач или сохранить штатный контроль, закажите индивидуальную калибровку Golf с точными HW/SW и раздельно заданными требованиями к ETC и контролю выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх