ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
VW Bora 2.0i me7.5 1037363044 E2 Evap Sap off

VW Bora 2.0i me7.5 1037363044 E2 Evap Sap offДвигатель2.0iБлокme7.5ПО1037363044КалибровкаE2 · EVAP off · SAP off

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Volkswagen

Калиброванный файл прошивки Volkswagen Bora

Двигатель: 2.0 ,бензин,

блок управления: me7.5

версия программного обеспечения: 036906032J  0261207194 1037370922

Внесенные изменения:

1)Отключена система улавливания паров топлива (EVAP).

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Отключен насос продувки катализатора (SAP)

Подробнее об этом товаре

VW Bora 2.0i ME7.5: согласовать состав EVAP и SAP

Карточка Volkswagen Bora 2.0i указывает ME7.5 и идентификаторы 036906032J 0261207194 1037370922. В единственном варианте «Файл» перечислены EVAP OFF, отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика, а также SAP OFF. Здесь важно согласовать именно этот состав: дополнительные отключения товаром не подтверждены.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Перед заказом разберите каждый пункт вместе с фактической конфигурацией машины. Сверьте HW/SW с автором файла и запросите перечень изменяемых функций и мониторов. Обозначение ME7.5 само по себе не гарантирует совместимость конкретной калибровки.

По EVAP отделите управление парами топлива от вентиляции бака. В реестре описана работа EVAP в конкретной системе Audi, но это не доказывает состав системы Bora. Поэтому по этой карточке нельзя обещать изменение тяги или исчезновение запаха топлива. Вентиляцию бака нельзя закупоривать; после механических работ не должно оставаться утечек.

Для SAP уточните, установлено ли соответствующее оборудование и что именно меняет файл. В источнике Audi вторичный воздух описан как средство ускорения прогрева катализаторов после холодного пуска; это не подтверждение комплектации Bora. Если оборудование демонтируют, состояние оставшихся воздушных и вакуумных соединений должно быть корректным. E2 в карточке относится к контролю катализатора и второму датчику кислорода: оно не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы. При приёмке проверьте герметичность затронутых соединений, повторные ошибки по подтверждённым функциям и работу двигателя в применимых режимах. Карточка не заявляет Stage1, поэтому прирост мощности к составу не относится.

Если требуется сохранить отдельную функцию или изменить только часть пакета, закажите индивидуальную калибровку Bora по фактическим HW/SW и выбранной конфигурации EVAP, SAP и выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх