ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
TOYOTA RAV4 2.4 89663-42C72 TUN E2 EVAP OFF

TOYOTA RAV4 2.4 89663-42C72 TUN E2 EVAP OFFДвигатель2.4ПО89663-42C72КалибровкаETC · E2 · EVAP off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: TOYOTA
Калиброванный файл прошивки TOYOTA RAV4
двигатель: 2.4, бензин,
блок управления: Denso 
версия программного обеспечения: 89663-42C72
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Toyota RAV4 2.4 Denso: оценить EVAP отдельно от Stage1 и E2

Для бензинового Toyota RAV4 2.4 карточка указывает Denso, ПО 89663-42C72 и один файл ETC e2. Заявлены Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также EVAP OFF. До выбора файла сопоставьте фактические идентификаторы ЭБУ с данными автора: одного обозначения Denso недостаточно.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если в проекте рассматривается EVAP OFF, начните с определения исходной конфигурации системы и фиксации доступных ошибок. EVAP удерживает и подаёт пары топлива, поэтому попросите автора перечислить, какие функции управления и диагностики меняет файл. Карточка состава не раскрывает. Это отключение не даёт оснований обещать прибавку тяги или устранение запаха топлива.

При любых механических изменениях EVAP не закупоривайте вентиляцию бака и не оставляйте утечек. Осмотрите соединения и проверьте, что вентиляция сохранена в согласованной конфигурации. Не смешивайте эту систему с вентиляцией картера.

Отметка e2 в карточке соседствует с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Она не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах. Уточните состав мониторов и оцените состояние катализатора. Если он физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Что проверить после настройки

Stage1 указан как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе и соблюдении требований автора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, без численного обещания. EVAP OFF и отключение контроля катализатора сами по себе прироста не дают оснований ожидать.

После работы повторите диагностику по перечню, согласованному с автором, проверьте соединения EVAP на утечки и убедитесь, что вентиляция бака не перекрыта. Отклик двигателя оцените отдельно в сопоставимых режимах. Отсутствие MIL не подтверждает исправность систем или состав выбросов. Это критерии будущей проверки, не отчёт об испытании.

Если нужен другой охват EVAP или контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку, указав фактические HW/SW и функции, которые требуется изменить.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх