ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota RAV4 2.0 Denso 89663-42M21 TUN E2

Toyota RAV4 2.0 Denso 89663-42M21 TUN E2Двигатель2.0БлокDensoПО89663-42M21КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota RAV4

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Denso 

версия программного обеспечения: 89663-42M21

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Toyota RAV4 2.0 Denso: выбрать вариант с учётом EVAP

В карточке Toyota RAV4 2.0 указаны блок Denso и ПО 89663-42M21. Доступны два состава: «ETC + E2» и «ETC + E2 + EVAP OFF». Оба включают заявленный Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; дополнительное изменение EVAP заявлено только во втором варианте. До выбора подтвердите соответствие файла фактическим HW/SW у его автора: марка блока и номер ПО не гарантируют совместимость.

Решение по EVAP начинается с диагностики

В условном рабочем сценарии сначала проверяют ошибки и доступные параметры системы улавливания паров топлива, а затем решают, нужен ли вариант с EVAP OFF. У автора следует запросить точный перечень изменённых функций и диагностических проверок: название варианта не раскрывает границы программной правки. EVAP управляет удержанием и подачей паров топлива; отключение этой функции само по себе не обосновывает прирост тяги.

Механическое состояние системы должно исключать утечки и сохранять вентиляцию бака. Не закупоривайте вентиляцию. Если выбран вариант «ETC + E2» без EVAP OFF, не приписывайте ему изменение EVAP. Для E2 также выясните, какие мониторы затронуты. Эта метка не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Раздельно оценить результат

При исправном автомобиле, подходящем топливе и соблюдении условий разработчика от заявленного Stage1 можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому величину эффекта обещать нельзя. Сопоставляйте поведение двигателя в одинаковых режимах, отдельно от изменения статусов E2 и EVAP.

Проверьте целостность файла, а метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно по подтверждённым идентификаторам. После применения оцените повторные ошибки и доступные параметры по составу выбранного варианта; для EVAP OFF отдельно проверьте отсутствие утечек и сохранение вентиляции бака. Если нужен иной охват этих функций, закажите индивидуальную калибровку RAV4 по фактическим HW/SW с отдельным согласованием ETC, E2 и нужных функций EVAP.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх