Prado 120 4.0 Denso Tun E2: разделить контроль и оценку калибровки
Для Toyota Land Cruiser Prado 120 с бензиновым двигателем 4.0 карточка предлагает один вариант Tun E2: ETC Stage1 вместе с отключением контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков. Указаны Denso и ПО 89663-60560; отдельного выбора этих изменений карточка не содержит. До применения уточните у разработчика точный охват E2 и подтвердите соответствие файла фактическим HW/SW.
Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании
Поскольку вариант объединяет изменение калибровок и мониторинга, заранее задайте раздельные критерии приёмки. Для ETC Stage1 понадобится сопоставление поведения двигателя в воспроизводимых режимах. Для E2 - проверка тех контуров, которые автор файла назовёт изменёнными. Само обозначение E2 не подтверждает отключение передних рабочих кислородных датчиков и не меняет экологический класс в документах.
Перед выбором файла зафиксируйте исходные ошибки и состояние выпуска. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программная правка не устраняет механическую закупорку оставленного катализатора. Марка Denso и номер ПО не заменяют подтверждение совместимости конкретного блока.
Приёмка по двум направлениям
По Stage1 сравните отклик до и после настройки при исправном двигателе и соблюдении условий разработчика. Можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, однако карточка не приводит измерений, поэтому величина эффекта неизвестна. По E2 проверьте, появляются ли снова ошибки в подтверждённых изменённых контурах, и отдельно осмотрите фактический выпуск. Отсутствие ошибки само по себе не говорит об исправности катализатора или очистке выбросов. Это условный план контроля, а не результат испытаний.
Если для Prado требуется иной набор правок или раздельно заданные цели по отклику и контролю выпуска, закажите индивидуальную калибровку Prado 120 4.0 с подтверждением HW/SW и состава изменений.
