ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Acura MDX 3.7i Keihin 37805-RYE-A620 TUN E2 EGR SL255

Acura MDX 3.7i Keihin 37805-RYE-A620 TUN E2 EGR SL255Двигатель3.7iБлокKeihinПО37805-RYE-A620SL255КалибровкаETC · E2 · EGR off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Acura 

Прошивка для автомобиля Acura MDX

двигатель: 3.7, бензин,

блок управления: Keihin

версия программного обеспечения: 37805-RYE-A620

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3)Убран лимит скорости 

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMFlash

Рекомендованная цена для клиента: 7000 рублей

Подробнее об этом товаре

Acura MDX 3.7: принять Stage1, E2 и снятие лимита как разные функции

Карточка Acura MDX указывает бензиновый двигатель 3.7, блок Keihin, ПО 37805-RYE-A620 и единый вариант: ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, снятие лимита скорости. Также рекомендованы OBD2 и PCMFlash. Эти рекомендации не подтверждают совместимость конкретного файла с любым блоком Keihin. До работы сверьте фактические идентификаторы и условия применения у автора.

Заранее развести критерии

В условной приёмке сначала фиксируют исходные ошибки и состояние выпуска. Затем формулируют три отдельных критерия: качественная оценка отклика и тяги для заявленного Stage1, проверка функции ограничения скорости и контроль ошибок по изменённому мониторингу катализатора. Выполнение одного пункта не подтверждает два других; карточка не сообщает порог скорости или процедуру проверки.

До применения E2 оцените состояние катализатора и выясните у разработчика, какие мониторы изменены. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Упоминание второго датчика не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов, а обозначение E2 не подтверждает изменение экологического класса в документах.

Проверить каждую функцию отдельно

Метод записи согласуйте для конкретных идентификаторов, не выводя его из рекомендации OBD2 и PCMFlash. После настройки проверьте повторное появление ошибок по изменённым функциям и работу систем, не входящих в пакет. Stage1 оценивайте по отклику и тяге при исправном автомобиле и выполнении требований разработчика; численных результатов карточка не приводит. Ограничитель проверяют только в контролируемых условиях, сверяя результат с подтверждённым описанием файла, без предположений о пороге.

Отсутствие MIL не доказывает исправность выпуска или уровень выбросов. Если для лимита скорости или состава E2 нужны иные критерии, закажите индивидуальную калибровку MDX с привязкой к HW/SW и отдельной проверкой каждой функции.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх