ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Infiniti QX80 5.6i Hitachi 15ZA8B 5Z2DMFN1 E2 EVAP OFF

Infiniti QX80 5.6i Hitachi 15ZA8B 5Z2DMFN1 E2 EVAP OFFДвигатель5.6iБлокHitachiПО15ZA8B5Z2DMFN1КалибровкаE2 · EVAP off

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: infiniti
Калиброванный файл прошивки infiniti qx80
двигатель: 5.6, бензин,
блок управления: hitachi 
версия программного обеспечения: 16JB8A_5Z2DD1WN19
Внесенные изменения:
1)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

2) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Infiniti QX80 5.6: проверить контур EVAP при выборе E2

Карточка Infiniti QX80 5.6 предлагает вариант E2 + EVAP OFF и штатный СТОК. Для изменённого файла перечислены отключение контроля катализаторов и вторых кислородных датчиков, а также EVAP. В описании нет EGR OFF или Stage1, поэтому их нельзя включать в ожидаемую конфигурацию.

Не сводить EVAP к одному коду

В типовой условной работе после появления ошибок по топливным парам Вы сначала записали бы исходные коды и оценили соединения и работу системы. EVAP удерживает и подаёт пары топлива; отключение его диагностики само по себе не ремонтирует негерметичный шланг или неисправный элемент. Уточните у автора файла точный охват изменения: карточка не раскрывает, какие именно мониторы и функции управления затронуты.

Проверьте фактические идентификаторы блока Hitachi и соответствие требованиям разработчика. В карточке указано ПО 16JB8A_5Z2DD1WN19, тогда как в названии приведено другое обозначение; эту разницу нужно прояснить до применения файла. Ни семейство ЭБУ, ни совпавшая часть номера не заменяют сверку полного HW/SW. При любых работах с EVAP вентиляцию бака нельзя закупоривать, а оставленные соединения не должны иметь утечек.

Выпуск и итоговая проверка

Название E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Отключение контроля не исправляет повреждённый или закупоренный катализатор; пламегаситель не очищает выбросы.

До записи проверьте целостность файла и согласуйте метод записи отдельно. После применения повторно проверьте ошибки и статусы функций, подтверждённых разработчиком, и убедитесь в корректном состоянии EVAP и выпуска. Отсутствие контрольной лампы не доказывает герметичность системы или исправность двигателя. Вариант СТОК предназначен для штатной конфигурации и не является тюнингом. Если требуется сохранить часть EVAP или задать иной набор мониторов, закажите индивидуальную калибровку Infiniti QX80 с уточнёнными идентификаторами ПО и составом изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх