ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Highlander Hibrid 3.3i Denso 89663-48A51 TUN E2 EVAP OFF

Toyota Highlander Hibrid 3.3i Denso 89663-48A51 TUN E2 EVAP OFFДвигатель3.3iБлокDensoПО89663-48A51КалибровкаETC · E2 · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Highlander Hibrid

Двигатель: 3.3, бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-48A51

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Toyota Highlander Hybrid 3.3i: проверить границы EVAP OFF

Карточка Toyota Highlander Hybrid 3.3i указывает ЭБУ Denso и ПО 89663-48A51. Единственный вариант «Файл» включает ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также EVAP OFF. В типовой условной задаче специалист сначала выясняет, какие функции EVAP действительно изменены, и сопоставляет этот состав с установленной на автомобиле системой. Описание EVAP для другого автомобиля не подтверждает устройство Highlander.

Проверить EVAP по фактической конфигурации

Сверьте HW/SW с автором и запросите перечень затронутых функций управления и диагностики EVAP. Обозначения Denso и номера ПО недостаточно, чтобы подтвердить совместимость конкретного файла. Осмотрите магистрали и проверьте сохранность вентиляции бака по данным автомобиля. EVAP OFF не устраняет физические утечки, не является ремонтом системы и не даёт основания закупоривать вентиляцию.

Контроль катализатора согласуйте как отдельную часть пакета. Карточка не раскрывает полный охват, а упоминание второго датчика не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов. E2 не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Разделить калибровку и контроль

ETC Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При подтверждённой применимости, исправном автомобиле и выполнении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не приводит численных результатов. Отключения EVAP и контроля катализатора сами по себе прироста не доказывают.

После применения согласованного файла проверьте вентиляцию бака и отсутствие утечек, затем оцените ошибки и работу двигателя по функциям, охват которых подтвердил автор. Метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно от проверки целостности файла. Это план проверки, не отчёт об испытании. Если требуется сохранить EVAP или изменить только часть единого пакета, закажите индивидуальную калибровку Highlander с точными HW/SW и отдельным заданием по EVAP, контролю катализатора и ETC.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх