ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota RAV4 2.5 Denso 89663-42Q21 TUN E2 EVAP OFF

Toyota RAV4 2.5 Denso 89663-42Q21 TUN E2 EVAP OFFДвигатель2.5БлокDensoПО89663-42Q21КалибровкаETC · E2 · EVAP off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре:
Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки RAV4
двигатель: 2.5, бензин,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: 89663-42Q21
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Toyota RAV4 2.5 Denso 89663-42Q21: определить границы E2

Карточка Toyota RAV4 2.5 указывает бензиновый двигатель, Denso и ПО 89663-42Q21. Есть варианты ETC и «ETC + E2 + EVAP OFF». В описании ETC обозначен как Stage1; для полного состава заявлены отключение контроля катализатора, второго датчика кислорода и EVAP. Совпадение номера ПО или семейства ЭБУ не устанавливает совместимость файла: сверьте реальные HW/SW с автором калибровки.

Типовой сценарий: выпуск после изменения конфигурации

Если выбирается комплексный вариант, начните с механического состояния выпуска. Уточните у автора, какие мониторы затрагивает E2 и какова граница изменения. Указание второго датчика кислорода не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов, а метка E2 не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программное изменение не устраняет механические повреждения или закупорку.

EVAP OFF заявлен в карточке только как часть комплексного варианта. Перед его выбором запросите перечень затронутых функций управления и диагностики. EVAP связана с улавливанием и подачей паров топлива. Вентиляцию бака следует сохранить, соединения проверить на утечки. Отключение EVAP не является основанием ожидать изменения тяги.

Оба выбора содержат ETC, а карточка описывает его как Stage1. При исправной механике и соблюдении требований разработчика возможно качественное изменение отклика и тяги. Карточка не приводит сравнительных измерений, поэтому величину эффекта обещать нельзя. Сопоставляйте отклик отдельно от статусов E2 и EVAP.

Что проверить после применения

Проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод работы с ЭБУ по его фактическим идентификаторам. После настройки отслеживайте повторные ошибки только в пределах состава, подтверждённого автором; осмотрите выпуск, а при EVAP OFF проверьте герметичность соединений и сохранность вентиляции бака. Это критерии проверки для конкретного варианта, не утверждение о проведённом тесте.

Если Вам требуется только ETC с сохранением штатных E2 и EVAP, закажите индивидуальную калибровку RAV4 по подтверждённым HW/SW с заданием на сохранение этих функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх