ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Highlander 3.5 Denso 89663-0E151 TUN E2 EVAP OFF

Toyota Highlander 3.5 Denso 89663-0E151 TUN E2 EVAP OFFДвигатель3.5БлокDensoПО89663-0E151КалибровкаETC · E2 · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Toyota
Калиброванный файл прошивки Toyota Highlander
двигатель: 3.5, бензин,
блок управления: Denso 
версия программного обеспечения: 89663-0E151
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Toyota Highlander 3.5 Denso 89663-0E151: определить границы пакета

Для Toyota Highlander 3.5 карточка указывает Denso и ПО 89663-0E151. Покупатель выбирает ETC либо пакет ETC + E2 + EVAP OFF. Если запрос касается отклика двигателя, не следует считать дополнительные отключения обязательной частью этой цели. Сначала уточните, нужны ли изменения мониторинга выпуска и EVAP, а применимость файла подтвердите у автора по фактическим HW/SW.

Ожидания от ETC

Карточка называет ETC вариантом Stage1 с увеличением мощности и момента. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Это условное ожидание без гарантии величины: карточка не содержит результатов измерений. EVAP OFF и E2 сами по себе дополнительную тягу не доказывают.

Для объединённого варианта попросите автора перечислить затрагиваемые мониторы катализатора и функции второго датчика кислорода. E2 не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не меняет экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; калибровка не устраняет разрушение или закупорку сохранённого узла.

EVAP OFF согласуйте отдельно: выясните перечень изменяемых функций, проверьте магистрали и соединения. Вентиляцию бака нельзя закупоривать, а утечки нельзя оставлять. Отключение диагностики не является ремонтом системы.

Разнести критерии приёмки

Перед применением зафиксируйте точный вариант и сверку HW/SW; метод работы с ЭБУ согласуйте отдельно от проверки целостности файла. После калибровки оцените отклик двигателя в сопоставимых режимах, повторные ошибки по функциям, подтверждённым автором, герметичность EVAP и механическое состояние выпуска. Снижение числа предупреждений не заменяет проверку исправности узлов. Если нужен только ETC или требуется сохранить штатные мониторы, закажите индивидуальную калибровку Highlander с точными HW/SW и отдельно заданным охватом ETC, катализатора и EVAP.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх