ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Camry 3.5 Denso 89663-06F51 TUN E2 EVAP OFF

Toyota Camry 3.5 Denso 89663-06F51 TUN E2 EVAP OFFДвигатель3.5БлокDensoПО89663-06F51КалибровкаETC · E2 · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре:
Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Camry
двигатель: 3.5, бензин,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: 89663-06F51
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).
3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Toyota Camry 3.5 Denso 89663-06F51: сначала идентификация, затем выбор варианта

Карточка Camry 3.5 указывает бензиновый двигатель, Denso и ПО 89663-06F51. В ней доступны ETC и ETC + E2 + EVAP OFF. В типовом процессе подбора сначала сопоставляют фактические идентификаторы ЭБУ с данными файла у автора. Номер ПО помогает определить позицию товара, но не подтверждает сам по себе применимость к установленному блоку.

Задать цель после подтверждения файла

Оба варианта включают ETC, обозначенный как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подходящем топливе и подтверждённой адресности можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Это условный прогноз без гарантии величины или расхода. Полный пакет дополнительно заявляет E2 и EVAP OFF, поэтому его диагностические изменения следует рассматривать отдельно от ETC.

Для E2 уточните у разработчика, какие именно функции контроля катализатора изменены. Обозначение не означает отключение передних рабочих лямбда-зондов и не устанавливает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программное изменение мониторинга не исправляет механическую проблему катализатора.

Перед выбором полного варианта также осмотрите магистрали EVAP. Вентиляцию бака нельзя закупоривать, утечек оставаться не должно. При несоответствии фактической механики назначению файла сначала приводят систему в согласованное состояние.

Проверить параметры, связанные с выбранным составом

Целостность согласованного файла проверьте отдельно, метод работы с ЭБУ согласуйте применительно к конкретному блоку. После применения сравните отклик двигателя в повторяемых режимах и проверьте ошибки только по функциям, которые автор подтвердил как изменённые. Для полного пакета дополнительно осмотрите выпуск и проверьте герметичность EVAP с сохранённой вентиляцией бака. Это набор условных критериев, а не утверждение о проведённых измерениях. Если Вам нужен ETC без объединённых изменений либо другой диагностический состав, закажите индивидуальную калибровку Camry по фактическим HW/SW с отдельно согласованными функциями.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх