ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Toyota Camry 2.5i Denso 89663-06A34 TUN E2 EVAP OFF

Toyota Camry 2.5i Denso 89663-06A34 TUN E2 EVAP OFFДвигатель2.5iБлокDensoПО89663-06A34КалибровкаETC · E2 · EVAP off

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Toyota

Калиброванный файл прошивки Toyota Camry

Двигатель: 2.5,бензин,

блок управления: Denso

версия программного обеспечения: 89663-06A34

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализаторов и вторых кислородных датчиков (Евро 2).

3) Отключена система улавливания паров бензина (EVAP)

Подробнее об этом товаре

Toyota Camry 2.5i Denso 89663-06A34: проверка состава перед калибровкой

Карточка Toyota Camry 2.5i указывает Denso и ПО 89663-06A34. Доступны ETC и ETC + E2 + EVAP OFF; отдельного пункта СТОК нет. ETC обозначен как Stage1, а контроль катализаторов, вторых кислородных датчиков и EVAP перечислены в составе расширенного варианта. До подбора сверьте фактические HW/SW с автором файла: обозначение Denso не подтверждает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

В условном случае выбора специалист сначала фиксирует, какую задачу должна решать калибровка. Если запрос касается отклика, проверьте исходную работу двигателя и исключите механические причины неудовлетворительной реакции. Для ETC при исправном моторе, подтверждённой применимости и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений, позволяющих оценить величину эффекта.

Если рассматривается расширенный состав, до заказа выясните у разработчика, какие именно мониторы E2 и функции EVAP изменены. Формулировка о вторых кислородных датчиках не означает отключения передних рабочих лямбда-зондов; E2 также не подтверждает экологический класс в документах. Осмотрите катализатор как механический узел. При его физическом удалении необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а программное изменение не устраняет дефект оставленного катализатора.

По EVAP оцените герметичность соединений и состояние вентиляции бака. Её нельзя закупоривать, утечки нельзя оставлять. Зафиксируйте исходные ошибки, проверьте целостность файла и отдельно согласуйте метод записи с учётом конкретного блока. После калибровки сравните реакцию ETC в сопоставимых режимах, проверьте повторные ошибки только по функциям, которые разработчик подтвердил как изменённые, и осмотрите выпуск и EVAP. Эти действия задают проверку результата, а не описывают проведённые испытания.

Если Вам нужен ETC при сохранении штатных функций контроля катализаторов или EVAP, закажите индивидуальную калибровку Camry 2.5i с требуемым составом, согласованным по фактическим HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх