ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Skoda Fabia 1.2i simos9.1 03E906023Q_4485 Tun e2

Skoda Fabia 1.2i simos9.1 03E906023Q_4485 Tun e2Двигатель1.2iБлокsimos9.1ПО03E906023Q_4485КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Skoda

Прошивка для автомобиля Skoda Fabia

двигатель: 1.2 ,бензин,

блок управления: simos9.1

версия программного обеспечения: 03E906023Q_4485

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Skoda Fabia 1.2i: отделить отклик ETC от контроля катализатора

Карточка Skoda Fabia 1.2 бензин указывает Simos9.1, ПО 03E906023Q_4485 и вариант «Файл». В его составе заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Сначала подтвердите по фактическим HW/SW применимость именно этого файла у разработчика: наличие Simos9.1 на автомобиле этого не доказывает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача состоит в оценке отклика, до изменения калибровки зафиксируйте поведение двигателя под нагрузкой и проверьте доступные данные смеси. Это даст основу для сопоставления результата. Отдельно осмотрите катализатор: программный монитор не устраняет физическую закупорку или повреждение. Уточните у автора файла, какие именно функции контроля изменены, и не считайте их статус мерой эффективности ETC.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Обозначение «Евро 2» не подтверждает экологический класс автомобиля в документах; отключение контроля второго датчика не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов.

Карточка описывает ETC Stage1 с изменением мощности и момента. При подтверждённой применимости, исправном двигателе и выполнении требований разработчика можно ожидать качественного изменения реакции на нагрузку и тяги. Измерений для этого файла в карточке нет, поэтому численную величину эффекта обещать нельзя. Изменение контроля катализатора само по себе прибавки тяги не обосновывает.

Проверить отклик и мониторинг раздельно

После работы повторите сравнение в сопоставимых режимах и просмотрите доступные параметры смеси. Затем считайте ошибки и оцените статусы только тех мониторов, которые разработчик подтвердил как изменённые. Работа передних датчиков и механическое состояние выпуска требуют отдельной оценки. Отсутствие MIL не подтверждает исправность катализатора. Целостность файла проверяйте отдельно, а способ записи согласуйте по идентификаторам конкретного ЭБУ.

Если Вы хотите оценить ETC, сохранив контроль катализатора, закажите индивидуальную калибровку Fabia по точным HW/SW с отдельно согласованными ETC и функциями мониторинга выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх