ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Renault Duster 1.6 EMS3130 HW0828R_SW3515R TUN E2

Renault Duster 1.6 EMS3130 HW0828R_SW3515R TUN E2Двигатель1.6БлокEMS3130ПОHW0828R_SW3515RКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Renault 

Прошивка для автомобиля Renault Duster

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: EMS3130

версия программного обеспечения: HW0828R_SW3515R

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Renault Duster 1.6 EMS3130: подобрать вариант под задачу

Для Renault Duster 1.6 с бензиновым двигателем карточка указывает EMS3130 и HW0828R_SW3515R. Варианты магазина: ETC + E2, E2 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода, а также СТОК. Выбирайте по задаче: Stage1 заявлен только для ETC + E2, СТОК тюнингом не является, а отдельный E2 сам по себе не подтверждает изменения мощности. Сначала сверьте фактические HW/SW с требованиями автора файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если нужен изменённый отклик, рассматривайте ETC + E2 и сначала убедитесь, что двигатель механически исправен. При подтверждённой применимости и выполнении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому численные обещания и гарантия результата не обоснованы. Если калибровка мощности не нужна, выбирайте СТОК либо отдельный E2 в зависимости от задачи контроля выпуска.

Для варианта E2 запросите у разработчика перечень изменённых мониторов. Указание на второй датчик не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов, а название Euro 2 не устанавливает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы; программное изменение не исправляет повреждение или закупорку катализатора.

Проверить выбранную задачу

До и после применения зафиксируйте доступные диагностические статусы. При ETC сравните отклик двигателя в сопоставимых условиях; при E2 проверьте повторные ошибки по функциям, которые автор подтвердит как изменённые. Осмотрите выпуск независимо от статусов. Целостность конкретного файла проверьте отдельно, а способ работы с ЭБУ согласуйте по его фактической конфигурации. Это план оценки, не отчёт о проведённых испытаниях.

Если нужен иной набор калибровок и функций контроля, закажите индивидуальную калибровку Renault Duster с заданным составом ETC/E2 и сверкой HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх