ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Renault Duster 1.6 EMS3130 HW0828R SW2085R Tun E2

Renault Duster 1.6 EMS3130 HW0828R SW2085R Tun E2Двигатель1.6БлокEMS3130ПОHW0828RSW2085RКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Renault 

Прошивка для автомобиля Renault Duster

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: EMS3130

версия программного обеспечения: HW0828R SW2085R

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Renault Duster 1.6 EMS3130: уточнить границы E2 и проверить выпуск

Для Renault Duster 1.6 с бензиновым двигателем карточка указывает EMS3130, ПО HW0828R SW2085R и один вариант «Файл». В его составе заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода (E2). До применения сверьте фактические HW/SW с автором файла. Название блока не доказывает совместимость конкретной калибровки.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если E2 рассматривается в связи с диагностикой выпуска, сначала сохраните исходные ошибки и выясните, что именно изменено в файле. Формулировка карточки указывает на контроль катализатора и второй датчик кислорода, но не перечисляет конкретные мониторы. Попросите разработчика подтвердить состав правок и сопоставьте его с диагностической задачей.

E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает изменение экологического класса в документах. Отсутствие предупреждения на панели также не является доказательством исправности двигателя или соответствия выбросов.

Осмотрите выпуск отдельно от программы. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы и не выполняет функцию катализатора. Если узел оставлен на месте, оцените его механическое состояние: программная правка контроля не устраняет разрушение или закупорку.

Отдельная оценка Stage1

Stage1 заявлен как изменение мощности и крутящего момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости файла и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных измерений карточка не содержит, поэтому обещать величину эффекта нельзя. Изменение контроля катализатора само по себе прироста не доказывает.

Перед записью проверьте целостность файла и согласуйте метод работы с ЭБУ. После настройки считайте ошибки и проверьте только те статусы, которые разработчик подтвердит как изменённые. Сопоставьте работу двигателя с исходными данными. Это план проверки, а не отчёт об испытании. Если нужен штатный контроль катализатора, закажите индивидуальную калибровку Duster 1.6 под подтверждённые HW/SW и требуемую конфигурацию выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх