ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Peugeot Partner 16i me7.4.5 1037382925 ETC e2

Peugeot Partner 16i me7.4.5 1037382925 ETC e2Блокme7.4.5ПО1037382925КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Peugeot

Калиброванный файл прошивки Peugeot Partner

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: me7.4.5

версия программного обеспечения: 1037382925

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Peugeot Partner 1.6: проверить состояние катализатора до оценки Stage1

Карточка Peugeot Partner с бензиновым двигателем 1.6 указывает ЭБУ ME7.4.5 и ПО 1037382925. Единственный вариант «Файл» включает ETC Stage1, отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Применимость нужно подтвердить по фактическим HW/SW конкретного блока; идентификаторы из карточки сами по себе этого не обеспечивают.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если вопрос возник из-за контроля выпуска, начните с чтения ошибок, проверки доступных параметров и осмотра катализатора. Не рассматривайте программное изменение как устранение механической неисправности: повреждённый или закупоренный элемент требует отдельного решения. Если одновременно нужно оценить реакцию двигателя на нагрузку, зафиксируйте исходное поведение в режимах, которые можно воспроизвести после калибровки.

Вариант заявляет Stage1 как изменение мощности и крутящего момента. При исправной механике, подходящем топливе согласно требованиям разработчика и подтверждённой совместимости можно ожидать качественного изменения тяги и отклика. Карточка не приводит измерений, поэтому численный прогноз и гарантия результата не обоснованы. Отключение контроля катализатора и второго датчика не доказывает отключение переднего датчика, всей коррекции смеси или изменение экологического класса в документах.

Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если элемент остаётся, его физическое состояние всё равно требует отдельной оценки.

Проверить две части результата

После настройки сравните отклик в сопоставимых режимах, снова считайте ошибки и изучите доступные параметры. Статусы мониторов интерпретируйте только в рамках заявленного изменения контроля катализатора и второго датчика. Отсутствие предупреждения не подтверждает исправность выпуска или смеси. Это план проверки условной ситуации, а не сообщение о проведённых испытаниях. Целостность файла проверьте отдельно, способ записи согласуйте для конкретных HW/SW.

Если нужно сохранить штатный контроль выпуска или задать другую цель по отклику, закажите индивидуальную калибровку с фактическими HW/SW и перечнем требуемых функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх