ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Peugeot 407 2.0 Marelli IAW6LP 9657649280 9657712780 TUN E2

Peugeot 407 2.0 Marelli IAW6LP 9657649280 9657712780 TUN E2Двигатель2.0БлокMarelliПОIAW6LP96576492809657712780КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Peugeot
Калиброванный файл прошивки Peugeot 407
двигатель: 2.0, бензин,
блок управления: EMS2204 
версия программного обеспечения:  Marelli IAW6LP
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Peugeot 407 2.0: уточнить HW/SW до выбора файла

В карточке Peugeot 407 2.0 с бензиновым двигателем есть неоднозначность идентификаторов: в названии приведены 9657649280 и 9657712780, а в описании EMS2204 назван блоком, «Marelli IAW6LP» указано как версия ПО. Эти сведения не дают уверенно установить связку HW/SW. До выбора файла получите уточнение у автора и сравните его с идентификацией установленного блока.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Только после подтверждения идентификаторов можно оценивать единственный заявленный состав: ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Не делайте вывод о назначении полей по догадке. Уточните у разработчика применимость и полный охват правок. E2 не означает отключение рабочего переднего датчика и не подтверждает экологический класс в документах.

Пока уточняется подбор, диагностику выпуска можно провести независимо: проверить физическое состояние катализатора, второй датчик и его цепь, не принимая сам факт ошибки за доказательство поломки узла. Программное изменение не устраняет разрушение или закупорку. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. После подтверждения применимости, при исправном двигателе и соблюдении требований автора можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численные результаты без сравнительных измерений не обоснованы; отключение мониторинга само по себе дополнительной тяги не обещает.

Контроль подбора и результата

Проверьте целостность файла, предназначенного именно для подтверждённых HW/SW, и отдельно согласуйте метод записи. После калибровки проверьте повторные ошибки по подтверждённым изменениям, доступные данные датчиков и работу двигателя в сопоставимых режимах. Отсутствие MIL не подтверждает исправность катализатора. Если фактический блок не совпадает с уточнёнными идентификаторами или нужен иной состав, закажите индивидуальную калибровку Peugeot 407 2.0 с подтверждёнными HW/SW и перечнем требуемых функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх