ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Nissan Note 1.6 Hitachi Gen1 1BH32A Pcmflash ETC1 E2.

Nissan Note 1.6 Hitachi Gen1 1BH32A Pcmflash ETC1 E2.Двигатель1.6БлокHitachi Gen1ПО1BH32AЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Nissan

Калиброванный файл прошивки Nissan Note

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: Hitachi Gen1 

версия программного обеспечения: 1BH32A Pcmflash

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMFlash

Рекомендованная стоимость для клиента: 6000 рублей

Подробнее об этом товаре

Nissan Note 1.6 Hitachi Gen1: отделить проверку E2 от запроса на ETC

Карточка Nissan Note 1.6 указывает бензиновый двигатель, блок Hitachi Gen1 и ПО 1BH32A. В меню представлены E2, ETC, ETC + E2 и СТОК. Если рассматривается E2, задача касается контроля катализатора; ETC заявлен отдельно как Stage1. До выбора сопоставьте полные HW/SW с автором: обозначение семейства ЭБУ само по себе не подтверждает совместимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При вопросе о E2 зафиксируйте исходные коды и фактическое состояние катализатора, затем уточните у разработчика точный состав изменяемых мониторов. Карточка описывает E2 как отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Это не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Программная правка не устраняет разрушение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска; пламегаситель не очищает выбросы.

Если цель относится к отклику, рассматривайте ETC отдельно. В описании он заявлен как Stage1 с изменением мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и выполнении требований автора можно ожидать качественного изменения тяги и отклика, но без гарантии величины. ETC + E2 объединяет обе заявленные функции; не приписывайте их отдельным пунктам. СТОК сохраняет штатную калибровку и не является тюнингом. Само отключение контроля катализатора прироста не обещает.

Что сравнить при проверке

До работы сохраните исходную диагностику и выберите точную строку. После оцените повторные ошибки по функциям, которые автор подтвердил как изменённые; если выбран ETC, сравнивайте отклик в сопоставимых режимах, не выдавая субъективное наблюдение за измеренный результат. Карточка рекомендует OBD2 и PCMflash, но применимость файла и метод записи необходимо согласовать для конкретного ЭБУ. Для калибровки под заданное сочетание закажите индивидуальный файл с указанием, требуется ли E2, ETC или оба изменения.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх