ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mercedes W177 2.0 MED17.7.7 TC1793_10SW049294 Pcmflash ETC1.

Mercedes W177 2.0 MED17.7.7 TC1793_10SW049294 Pcmflash ETC1.Двигатель2.0БлокMED17.7.7ПОTC1793_10SW049294ЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Mercedes

Калиброванный файл прошивки Mercedes w177

Двигатель: 2,0,

блок управления: MED17.7.7

версия программного обеспечения: TC1793_10SW049294 Pcmflash 

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: Pcmflash 

Рекомендованная цена для клиента: 10000 рублей

Подробнее об этом товаре

Mercedes W177 2.0 MED17.7.7: уточнить состав варианта ETC

Карточка Mercedes W177 2.0 указывает блок MED17.7.7, ПО TC1793_10SW049294 и PCMflash. Варианты меню: ETC и СТОК. Общее описание также упоминает контроль катализатора и второй датчик кислорода, но отдельного варианта E2 нет. До заказа запросите у автора состав именно ETC и сверку с фактическими HW/SW.

Типовой сценарий применения, не отчет об испытании

Если задача состоит в изменении отклика, сначала зафиксируйте исходное поведение и проверьте механическое состояние двигателя. Карточка заявляет ETC как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При подтвержденной применимости, исправной механике и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения реакции на нагрузку и тяги. Данных измерений в карточке нет, поэтому нельзя указывать величину эффекта или гарантировать результат.

Не включайте отключение контроля катализатора в состав ETC только по общему описанию. Если разработчик подтвердит такую правку, уточните, какие именно мониторы она затрагивает. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Отключение мониторинга не устраняет механическую неисправность оставшегося катализатора. Если катализатор физически удален, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

СТОК сохраняет штатную калибровку и тюнингом не является. Для оценки ETC заранее выберите воспроизводимые режимы и сравнивайте поведение двигателя в них, а не по одному субъективному впечатлению.

Контроль после применения

Целостность файла проверьте отдельно от согласования метода работы с конкретным ЭБУ. После применения проверьте идентификаторы ПО, ошибки и отклик в тех же режимах. Если автор подтвердил изменение контроля катализатора, проверьте только названные им статусы и отдельно осмотрите выпуск. Если Вам нужен ETC с сохранением штатного контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку W177 по HW/SW с зафиксированным составом ETC и сохранением контроля.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх