ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Mazda 6 2.0 Skyactiv-G Denso PEND-188K2-B Pcmflash ETC1 E2

Mazda 6 2.0 Skyactiv-G Denso PEND-188K2-B Pcmflash ETC1 E2Двигатель2.0 Skyactiv-GБлокDensoПОPEND-188K2-BЗагрузчикPcmflashКалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Mazda
Калиброванный файл прошивки Mazda 6 
двигатель: 2.0, бензин,
блок управления: Denso
версия программного обеспечения: PEND-188K2-B Pcmflash 
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемое оборудование для записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMflash

Рекомендованная цена для клиента: 15000 рубле

Подробнее об этом товаре

Mazda 6 2.0 Skyactiv-G: выбрать вариант по составу калибровки

В карточке Mazda 6 2.0 Skyactiv-G указаны бензиновый двигатель, блок Denso и ПО PEND-188K2-B. Варианты различаются составом: ETC, E2, ETC + E2 и СТОК. СТОК не является тюнингом. Если нужен Stage1, выбирайте ETC; пункт E2 касается контроля катализатора и второго датчика кислорода. Сочетание обоих изменений есть только в отдельном пункте ETC + E2.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При задаче на изменение отклика сначала проверьте состояние двигателя, впуска и выпуска, затем сопоставьте фактические HW/SW с требованиями автора файла. Если конфигурация подходит, механика исправна и соблюдены условия калибровки, от ETC можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит сравнительных измерений, поэтому оценить величину эффекта нельзя. Для E2 отдельно уточните точный перечень изменяемых мониторов. Само отключение контроля катализатора не устраняет механическую неисправность.

E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Сверка и контроль результата

Маркировка Denso и ПО из карточки сами по себе не доказывают совместимость файла с конкретным блоком. Карточка рекомендует OBD2 и PCMflash, но способ записи согласуйте после идентификации ЭБУ. Проверки целостности файла и применимые проверки контрольной суммы рассматривайте отдельно от выбора метода записи.

После настройки оцените отклик в сопоставимых режимах и проверьте работу двигателя. Для E2 сравните ошибки и статусы только тех мониторов, которые автор подтвердит как изменённые; исправность катализатора и выпуска оценивайте отдельно. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность узла или соответствие выбросов. Если нужен иной состав ETC и контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку с согласованными HW/SW и перечнем требуемых функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх