ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Niva 1.7 M7.9.7+ b114er18 TUN Е2

Lada Niva 1.7 M7.9.7+ b114er18 TUN Е2Двигатель1.7ПОM7.9.7+b114er18КалибровкаETC

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Lada

Прошивка для автомобиля Lada Niva

двигатель: 1.7,бензин,

блок управления: m7.9.7 

версия программного обеспечения: b114er18

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго кислородного датчика  (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Lada Niva 1.7 M7.9.7+: увязать Stage1 с состоянием выпуска

Карточка Lada Niva 1.7 указывает M7.9.7+, ПО b114er18 и один вариант «Файл». Для него заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго кислородного датчика. Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: сначала сопоставьте фактические HW/SW автомобиля с данными, которые подтвердит автор файла. Совпадения семейства ЭБУ для вывода о применимости недостаточно.

Разделить задачу калибровки и задачу выпуска

Если цель - изменить отклик двигателя, до настройки проверьте его общее состояние и доступные параметры работы в режимах, где будете оценивать результат. Уточните у разработчика условия применения Stage1. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении этих условий можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; величину эффекта карточка не подтверждает измерениями. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не доказывает.

Отдельно разберитесь, что происходит с выпуском: запросите у автора точный перечень изменённых функций и осмотрите катализатор на механическое повреждение или закупорку. Программное изменение мониторинга такие дефекты не устраняет. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Обозначение E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Принять результат по разным критериям

После применения файла повторите оценку отклика в сопоставимых режимах и проверьте ошибки и статусы только по функциям, которые автор подтвердит как изменённые. Изменение статуса контроля не заменяет осмотр выпуска и не устанавливает его механическую исправность. Это план типовой проверки, а не описание выполненных испытаний. Целостность файла и способ записи согласуйте отдельно для фактических HW/SW.

Если требуются иные калибровки ETC или другой состав контроля выпуска, закажите индивидуальную калибровку, передав HW/SW и указав, какой отклик и какие функции контроля нужно сохранить или изменить.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх