ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Chevrolet Niva 1.7 M7.9.7+ 22YB072S е2

Chevrolet Niva 1.7 M7.9.7+ 22YB072S е2Двигатель1.7ПОM7.9.7+22YB072SКалибровкае2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Chevrolet

Прошивка для автомобиля Chevrolet Niva

двигатель: 1.7,бензин,

блок управления: m7.9.7 

версия программного обеспечения: 22YB072S

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго кислородного датчика  (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Chevrolet Niva 1.7 M7.9.7+: установить пределы E2 по составу файла

Для Chevrolet Niva 1.7 карточка указывает M7.9.7+ и ПО 22YB072S. Единственный вариант «Файл» заявлен с ETC Stage1 и отключением контроля катализатора и второго кислородного датчика. Типовой сценарий в боксе: прежде чем трактовать обозначение E2, запросите у автора перечень реально изменённых функций и подтвердите применимость файла к фактическим HW/SW автомобиля. Само обозначение блока такой совместимости не доказывает.

Определить границы контроля

Проверьте исходные ошибки и состояние катализатора. Уточните, какие статусы после настройки должны измениться, чтобы не приписывать файлу отключение функций, о которых карточка не сообщает. E2 также не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах.

Физическое состояние выпуска оценивайте независимо от программного мониторинга. Изменение контроля не устраняет повреждение или закупорку катализатора. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Принять результат по двум направлениям

Stage1 заявлен отдельно от изменения контроля. При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги, но карточка не приводит замеров, по которым можно было бы назвать величину. Отключение контроля катализатора не подтверждает прирост.

После применения сравните отклик в сопоставимых режимах и проверьте ошибки и статусы по списку, подтверждённому автором. Если контроль изменился, это ещё не свидетельствует о механической исправности катализатора или выпуска. Целостность файла и метод записи согласуйте отдельно для конкретных HW/SW. Если нужен другой перечень мониторов или настройка под идентификаторы автомобиля, закажите индивидуальную калибровку, передав автору HW/SW и требуемый состав изменений.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх