ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Lada Largus 1.6 m86 I745LF05v1 E2

Lada Largus 1.6 m86 I745LF05v1 E2Двигатель1.6Блокm86ПОI745LF05v1КалибровкаE2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: Lada

Калиброванный файл прошивки Lada Largus

Двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: M86

версия программного обеспечения: II745LF05v1 

Внесённые изменения в файл:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Lada Largus 1.6 M86 II745LF05v1 E2: границы контроля второго датчика

Для Lada Largus 1.6 карточка указывает бензиновый двигатель, блок M86, ПО II745LF05v1 и вариант E2. Заявлено отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Перед применением файла подтвердите у автора соответствие фактическим HW/SW: обозначения блока и ПО сами по себе совместимость не устанавливают.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При задаче, связанной с монитором катализатора, полезно заранее разделить электронный контроль и регулирование смеси. Зафиксируйте исходные ошибки и доступные параметры переднего лямбда-регулирования, затем попросите автора уточнить, какие именно функции второго датчика изменены. Карточка не приводит перечень мониторов. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах, поэтому состояние переднего регулирования следует учитывать отдельно.

Механическое состояние выпуска оценивайте независимо от статусов блока. Отключение контроля не исправляет повреждённый или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, необходимо установить правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел сохранён, не считайте его исправным только по отсутствию предупреждения.

Что сопоставить при проверке

После калибровки повторно прочитайте ошибки и сравните доступные статусы с исходными. Проверьте работу переднего лямбда-регулирования в применимых режимах и убедитесь, что поведение соответствует составу, который подтвердил автор файла. Отдельно осмотрите выпуск. Это критерии для проверки, а не сообщение о проведённом испытании. Целостность файла и способ записи для установленного ЭБУ проверяйте и согласуйте отдельно.

Если нужен другой охват диагностики катализатора при сохранении требуемых штатных функций, закажите индивидуальную калибровку с заданным составом контроля и сверкой HW/SW Largus.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх