ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Sportage 2.0 SIM2k-241 QH75R2AS2H3B 612H3010 KR77315135 TUN E2 CVN

Kia Sportage 2.0 SIM2k-241 QH75R2AS2H3B 612H3010 KR77315135 TUN E2 CVNДвигатель2.0БлокSIM2k-241ПОQH75R2AS2H3B612H3010KR77315135КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Kia

Прошивка для автомобиля Kia Sportage

двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: SIM2k-241

версия программного обеспечения: QH75R2AS2H3B 612H3010 KR77315135

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Sportage 2.0 SIM2k-241: проверить границы отключения контроля катализатора

Карточка Kia Sportage 2.0 бензин указывает SIM2k-241 и ПО QH75R2AS2H3B 612H3010 KR77315135. Заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с обозначением «Евро 2»; магазин предлагает один файл. До применения сверьте фактические HW/SW с данными автора и уточните, какие мониторы и функции изменены. Семейство SIM2k-241 не подтверждает применимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если поводом для рассмотрения калибровки стала ошибка по катализатору, сначала считайте ошибки и проверьте выпуск, разъёмы и данные кислородных датчиков. Определите, указывает ли диагностика на состояние катализатора, измерительный канал или другую проблему двигателя. Программное изменение контроля не устраняет механический дефект и не заменяет проверку смесеобразования.

Запросите точный состав E2. Формулировка карточки касается контроля катализатора и второго датчика; она не доказывает отключение рабочих передних лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы.

Stage1 оценивайте отдельно от отключения диагностического контроля. На исправном двигателе при выполнении условий разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов в карточке нет, поэтому величину эффекта обещать нельзя.

Проверка результата

После применения проверьте ошибки и доступные статусы именно по функциям, которые автор подтвердил как изменённые. Сопоставьте работу двигателя в повторяемых режимах с исходным состоянием, отдельно оцените сигналы рабочих датчиков и механическое состояние выпуска. Отсутствие ошибки по катализатору само по себе не подтверждает исправность двигателя или выбросы. Целостность файла проверьте отдельно, способ записи согласуйте для конкретных HW/SW.

Если нужно сохранить штатный контроль катализатора, закажите индивидуальную калибровку Sportage под требуемый состав контроля и подтверждённые HW/SW.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх