ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Soul 2.0i Sim2k-251 SKA5R2MS697A_61697010_61697051 ETC e2 Combiloader

Kia Soul 2.0i Sim2k-251 SKA5R2MS697A_61697010_61697051 ETC e2 CombiloaderДвигатель2.0iБлокSim2k-251ПОSKA5R2MS697A_61697010_61697051ЗагрузчикCombiloaderКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Оборудование: Combiloader

Информация о файле

Бренд: Kia 

Калиброванный файл прошивки Kia Soul 

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Sim2k-251

версия программного обеспечения: SKA5R2MS697A_61697010_61697051

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Soul 2.0 SIM2K-251: сравнить отклик Stage1 в сопоставимых режимах

Карточка Kia Soul 2.0i указывает SIM2K-251, ПО SKA5R2MS697A_61697010_61697051, Combiloader и один вариант ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго кислородного датчика. Перед калибровкой подтвердите применимость файла к фактическим HW/SW: обозначения ЭБУ и загрузчика этого не доказывают.

Задать основу для сравнения

В условном рабочем сценарии сначала фиксируют исходные ошибки и оценивают исправность двигателя и выпуска. Для сравнения выбирают одинаковые режимы нагрузки до и после настройки, чтобы наблюдать именно поведение машины, а не сопоставлять несходные условия. Карточка заявляет увеличение мощности и крутящего момента уровня Stage1. При исправном двигателе, совпадении идентификаторов и соблюдении условий разработчика можно ожидать качественного изменения тяги и реакции на педаль. Численные результаты не предоставлены.

Изменения E2 рассматривайте отдельно от оценки тяги. Карточка сообщает об отключении контроля катализатора и второго датчика, но не раскрывает список затронутых мониторов. Запросите этот список у автора и используйте его как границу последующей диагностики. E2 не означает отключение рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Он не очищает выбросы; если катализатор остаётся, программная правка не устраняет его механический дефект.

Сверить результат и ошибки

После настройки повторите выбранные режимы и сопоставьте отклик, затем проверьте ошибки по функциям, которые разработчик подтвердил как изменённые. Осмотр выпуска дополнит диагностические данные: отсутствие предупреждения на панели не доказывает исправность катализатора. Это план оценки, не отчёт о проведённых измерениях. Проверьте целостность файла отдельно, а метод записи согласуйте с учётом фактического блока и оборудования. Если Вам важен другой набор функций контроля, закажите индивидуальную калибровку Soul под точные HW/SW и заданные критерии сравнения отклика.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх