ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Sorento 2.4 sim2k M9H4RL0B TUN E2

Kia Sorento 2.4 sim2k M9H4RL0B TUN E2Двигатель2.4Блокsim2kПОM9H4RL0BКалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре
Бренд: Kia
Прошивка для автомобиля Kia Sorento
двигатель: 2.4, бензин,
блок управления: Sim2k 
версия программного обеспечения: M9H4RL0B
Внесенные изменения:
1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.
2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Kia Sorento 2.4: оценить Stage1 по исходному отклику двигателя

В карточке Kia Sorento 2.4 указаны блок Sim2k, ПО M9H4RL0B и единый файл с ETC Stage1 и отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. Отдельного пункта выбора только ETC или только E2 нет. Подтвердите у автора файла применимость к фактическим HW/SW автомобиля.

Типовой сценарий применения, не отчет об испытании

Если задача связана с откликом на педаль, сначала создайте исходную точку для оценки: проверьте ошибки двигателя, доступные параметры и механическое состояние систем, влияющих на его работу. Не приписывайте калибровке устранение неисправности. Уточните у разработчика требования к топливу и эксплуатации. При исправном двигателе и соблюдении этих требований от заявленного Stage1 можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений этой версии, поэтому величину эффекта определить нельзя.

В тот же файл входит изменение контроля выпуска. Осмотрите катализатор и оцените его состояние независимо от запроса по отклику: программное отключение контроля не устраняет повреждение или закупорку. Если катализатор физически удален, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах; точный перечень затронутых функций запросите у разработчика.

Сопоставить поведение с исходной точкой

До применения проверьте целостность выбранного файла, а метод записи согласуйте отдельно. После работы повторите чтение ошибок и сравните доступные параметры и реакцию двигателя с исходными в сопоставимых режимах. Отклик оценивайте как часть Stage1, а статусы контроля выпуска - только по подтвержденному разработчиком составу правок. Это план проверки, а не отчет об испытании.

Если Вам нужен Stage1 без изменения контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку Sorento по фактическим HW/SW с отдельно заданным составом ETC.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх