ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Kia Bongo 2.9 CRDI Delphi DCM3.2 N96PUH4DM0A1 TUN EGR OFF

Kia Bongo 2.9 CRDI Delphi DCM3.2 N96PUH4DM0A1 TUN EGR OFFДвигатель2.9БлокCRDIПОDCM3.2N96PUH4DM0A1КалибровкаETC · EGR off

3019 ₽
Кешбэк 302 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Kia 

Калиброванный файл прошивки Kia Bongo

Двигатель: 2.9 , дизель,

блок управления: Delphi DCM3.2

версия программного обеспечения : N96PUH4DM0A1

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)

Подробнее об этом товаре

Kia Bongo 2.9 CRDI DCM3.2: сверить отклик ETC и состояние EGR

В карточке Kia Bongo 2.9 CRDI указаны Delphi DCM3.2, ПО N96PUH4DM0A1, ETC уровня Stage1 и EGR OFF. Перечень не раскрывает конкретные карты или диагностические мониторы EGR, поэтому состав этих правок следует уточнить у разработчика, прежде чем связывать с ними параметры проверки.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Предположим, что в боксе нужно оценить изменение отклика под рабочей нагрузкой. Сначала запишите исходные ошибки и параметры, доступные для оценки двигателя, и проверьте впуск и выпуск на явные механические отклонения. Не объясняйте любое поведение автомобиля выбранной калибровкой до этой проверки. Применимость файла подтвердите по фактическим идентификаторам блока и ПО у разработчика: название DCM3.2 недостаточно для вывода о совместимости.

Для EGR отдельным шагом установите, есть ли на конкретной машине внешний клапан и тракт. Осмотрите их состояние и соединения. Если отключается внешний EGR, необходимо согласованное механическое отключение или заглушение тракта: прошивка не устраняет утечку через клапан. Внутреннюю рециркуляцию через фазы газораспределения внешней заглушкой не отключают.

Критерии контрольного заезда

После согласования механики сопоставьте ошибки и доступные параметры EGR с перечнем правок от разработчика. Поведение ETC оценивайте в сходных режимах и при сопоставимых условиях, чтобы сравнивать именно отклик двигателя, а не разные исходные нагрузки. Карточка обозначает Stage1, но измерений не приводит; на исправной машине и при соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги без заданной величины. EGR OFF такого эффекта автоматически не добавляет.

Если отклик отличается от ожидаемого, сначала вернитесь к исходным данным и состоянию двигателя, а не приписывайте результат одному флагу. Для настройки под конкретную задачу нагрузки и подтверждённую конфигурацию блока закажите индивидуальную калибровку Kia Bongo с согласованием ETC и состава EGR-правок.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх