ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai Solaris 1.4 ME17.9.11 GRBRB44CQS7-A000 E2

Hyundai Solaris 1.4 ME17.9.11 GRBRB44CQS7-A000 E2Двигатель1.4БлокME17.9.11ПОGRBRB44CQS7-A000КалибровкаE2

2000 ₽
Кешбэк 200 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Hyundai

Прошивка для автомобиля Hyundai Solaris

двигатель: 1.4, бензин,

блок управления: ME17.9.11

версия программного обеспечения: GRBRB44CQS7-A000

Внесенные изменения:

1)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Рекомендуемые способы записи: OBD2

Рекомендуемые загрузчики: PCMFlash

Рекомендованная цена для клиента: 6000 рублей

Подробнее об этом товаре

Hyundai Solaris 1.4 E2: проверить только заявленный контроль

Для Hyundai Solaris 1.4 карточка указывает ME17.9.11, ПО GRBRB44CQS7-A000 и один вариант «Файл». В его составе указано отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода; Stage1 не заявлен. Применимость файла проверьте у автора по фактическим HW/SW, поскольку обозначение семейства блока не доказывает совместимость.

Начать с механической диагностики

В условной ситуации, когда требуется разобраться с монитором катализатора, сначала фиксируют ошибки и осматривают выпуск. Код неисправности сам по себе не устанавливает состояние узла. Затем разработчик должен уточнить, какие именно функции затронуты в файле: карточка называет контроль катализатора и второго датчика, но не раскрывает полный состав правок.

Из E2 нельзя выводить отключение рабочих передних лямбда-зондов или изменение экологического класса в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом узле проверьте его состояние отдельно, поскольку программное изменение контроля не устраняет закупорку или повреждение.

Не приписывать файлу Stage1

В описании этого варианта нет ETC Stage1, поэтому карточка не даёт основания ожидать изменения мощности или тяги как эффекта силовой калибровки. Заявленное изменение относится к контролю катализатора и второго датчика кислорода. Оно не является ремонтом выпуска и не подтверждает улучшение выбросов.

После применения перечитайте ошибки и проверьте статусы только тех функций, которые автор подтвердит как изменённые. Механическое состояние выпуска оцените отдельно от панели и диагностических статусов. Целостность файла и метод работы с конкретным блоком согласуйте как самостоятельные вопросы. Если требуется другой набор функций или изменение отклика двигателя, закажите индивидуальную калибровку Solaris по фактическим HW/SW и сформулированной задаче.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх