ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Hyundai i30 1.6 ME17.9.11 GAGD-BE46QS00C00 TUN E2

Hyundai i30 1.6 ME17.9.11 GAGD-BE46QS00C00 TUN E2Двигатель1.6БлокME17.9.11ПОGAGD-BE46QS00C00КалибровкаETC · E2

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Hyundai 

Прошивка для автомобиля Hyundai i30

двигатель: 1.6, бензин,

блок управления: ME17.9.11

версия программного обеспечения: GAGD-BE46QS00C00

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Hyundai i30 1.6 ME17.9.11: разобраться в составе E2

Для Hyundai i30 1.6 карточка указывает ME17.9.11, ПО GAGD-BE46QS00C00 и один вариант «Файл». Он объединяет ETC уровня Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До выбора подтвердите с автором файла его применимость к установленному ЭБУ по фактическим HW/SW.

Уточнить охват до применения

Типовой сценарий, не отчёт об испытании: если поводом для обращения стали вопросы по контролю выпуска, сначала считайте ошибки и осмотрите катализатор, а затем запросите у разработчика перечень функций, изменённых в части E2. Карточка называет контроль катализатора и второго датчика, но не раскрывает остальные изменения. Не стройте проверку на предположении о полном отключении лямбда-регуляции: описание не подтверждает отключение рабочих передних лямбда-зондов. Обозначение E2 также не устанавливает экологический класс в документах.

Состояние выпуска оценивайте отдельно от программных мониторов. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. При сохранённом катализаторе проверьте его состояние и проходимость: изменение контроля не ремонтирует повреждённый или закупоренный узел.

Проверить обе заявленные задачи

После подтверждения совместимости и исправности двигателя ETC Stage1 может качественно изменить отклик и тягу при соблюдении требований разработчика. Измерений и численной оценки в карточке нет. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не доказывает.

После работы сопоставьте поведение двигателя с исходной оценкой в повторяемых режимах. Затем перечитайте ошибки и проверьте лишь те функции E2, которые разработчик подтвердит как изменённые; осмотр выпуска остаётся отдельной частью проверки. Отсутствие предупреждения на панели не доказывает механическую исправность. Целостность файла проверьте отдельно, а способ работы с блоком согласуйте для конкретного ЭБУ.

Если Вам требуется иной состав контроля выпуска или калибровка без заявленного E2, закажите индивидуальную калибровку i30 с подтверждёнными HW/SW и списком нужных функций.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх