ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
GAZ Gazel 2.9 Mikas10.3 M114151VB293042 TUN E2

GAZ Gazel 2.9 Mikas10.3 M114151VB293042 TUN E2Двигатель2.9ПОMikas10.3M114151VB293042КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: GAZ

Калиброванный файл прошивки GAZ Gazel

Двигатель: 2.9, бензин,

блок управления: Mikas 10.3

версия программного обеспечения: M114151VB293042

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

GAZ Gazel 2.9 Mikas 10.3: разделить настройку двигателя и контроль выпуска

Карточка GAZ Gazel указывает бензиновый двигатель 2.9, блок Mikas 10.3 и ПО M114151VB293042. Единственный вариант заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Эти сведения задают состав варианта, но не подтверждают его совместимость с каждым автомобилем.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если Вы подбираете файл после изменения выпуска, сначала установите, что именно произошло с катализатором и исправны ли датчики и проводка. Сверьте HW/SW с данными автора и уточните, какие мониторы затронуты в файле. Пометка «Евро 2» не устанавливает экологический класс в документах и не означает отключения рабочего переднего датчика кислорода.

При физически удалённом катализаторе необходимо установить правильно подобранный пламегаситель и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если катализатор остался, программное изменение не устраняет его разрушение или закупорку: механическую причину следует оценить отдельно. Отключение контроля не заменяет диагностику состояния двигателя и выпуска.

ETC Stage1 в карточке обозначен как изменение мощности и крутящего момента. Если двигатель исправен и соблюдены условия разработчика, можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных измерений нет, поэтому величину эффекта и гарантию результата указывать нельзя. Отключение контроля катализатора и второго датчика само по себе прироста не обещает.

Что проверить после применения

До работы зафиксируйте исходные ошибки и подтвердите состав правок у автора. После применения проверьте повторные ошибки и доступные статусы изменённых мониторов, затем оцените работу двигателя в подходящих режимах. Отсутствие индикатора неисправности не подтверждает исправность выпуска. Целостность файла проверьте отдельно, а метод работы согласуйте с учётом конкретного блока. Если требуется сохранить контроль катализатора или изменить состав функций, закажите индивидуальную калибровку Gazel с точными HW/SW и заданным состоянием выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх