ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Ford Kuga 2.0 TDCi Delphi DCM3.5 AV41-14C204-CM TUN EGR DPF OFF

Ford Kuga 2.0 TDCi Delphi DCM3.5 AV41-14C204-CM TUN EGR DPF OFFДвигатель2.0 TDCiБлокDelphiПОDCM3.5AV41-14C204-CMКалибровкаETC · EGR off · DPF off

3000 ₽
Кешбэк 300 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Ford 

Калиброванный файл прошивки Ford Kuga

Двигатель: 2.0 , дизель,

блок управления: Delphi Dcm3.5

версия программного обеспечения : AV41-14C204-CM

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен сажевый фильтр (DPF)

3)Отключен клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)

Подробнее об этом товаре

Ford Kuga 2.0 TDCi: проверить состояние DPF для единого пакета

Ford Kuga 2.0 TDCi в карточке описан с Delphi DCM3.5, ПО AV41-14C204-CM и одним вариантом, объединяющим ETC Stage1, DPF OFF и EGR OFF. Прежде чем рассматривать калибровку, решите, подходит ли автомобилю весь этот состав. Название блока и строка ПО помогают идентифицировать позицию, но не подтверждают применимость файла.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Предположим, диагностика в боксе выявила повод оценить состояние фильтра. Считайте ошибки и доступные параметры, включая данные, по которым можно судить о перепаде давления или загрузке, если они доступны на конкретной машине. Ищите механическую причину накопления сажи, прежде чем связывать поведение двигателя с калибровкой. DPF задерживает частицы, а перепад давления используется при оценке загрузки фильтра; отключение управления не устраняет закупорку оставленного элемента.

Уточните у разработчика, для какой конфигурации выпуска предназначен файл и какие функции контроля и регенерации он затрагивает. Если вариант подготовлен для автомобиля без DPF, механическое состояние выпуска должно соответствовать этому назначению. По EGR проверьте наличие внешнего тракта: при его отключении необходимо согласованное механическое отключение или заглушение. Прошивка не герметизирует клапан, а внутреннюю EGR через фазы внешней заглушкой не отключают.

Оценка после подготовки

Сверьте HW/SW конкретного ЭБУ с разработчиком и отдельно согласуйте метод записи и проверку целостности файла. При исправной механике и соблюдении требований калибровки от заявленного Stage1 можно условно ожидать качественного изменения отклика и тяги. DPF OFF и EGR OFF такого эффекта сами по себе не обещают; карточка измерений не содержит.

После применения перечитайте ошибки, оцените подтвержденные автором статусы и сравните отклик в сопоставимых режимах. Убедитесь, что физическая конфигурация выпуска и внешнего EGR соответствует назначению файла. Это план проверки, а не отчет об испытании.

Если фильтр и внешний EGR должны сохраниться, закажите индивидуальную калибровку Ford Kuga под подтвержденные HW/SW и штатное оборудование.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх