ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
BMW X3 E83 3.0i ms45 07561382 07562348 Tun E2

BMW X3 E83 3.0i ms45 07561382 07562348 Tun E2Двигатель3.0iПОms450756138207562348КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: BMW

Калиброванный файл прошивки BMW X3 E83

Двигатель: 3.0 ,бензин,

блок управления: ms45

версия программного обеспечения: 07561382 07562348

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

BMW X3 E83 3.0i MS45: раздельная оценка Stage1 и контроля катализатора

Для BMW X3 E83 3.0i карточка указывает бензиновый двигатель, блок MS45 и версии ПО 07561382 07562348. Заявлены ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода с обозначением E2. Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании: перед подбором специалист сверяет фактические идентификаторы блока с применимостью файла, подтверждённой его автором, а затем отдельно рассматривает калибровки двигателя и контроль выпуска.

Отделить ожидаемый отклик от изменения контроля

При исправном двигателе и соблюдении условий разработчика Stage1 позволяет ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений, поэтому конкретную величину эффекта для автомобиля определить нельзя. E2 само по себе прироста не подтверждает; запросите у автора перечень изменяемых мониторов. Упоминание второго датчика кислорода не доказывает отключение рабочих передних зондов. Пометка E2 также не подтверждает экологический класс в документах.

До выбора варианта осмотрите катализатор и выпуск. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Когда катализатор сохранён, сначала установите причину отклонений: отключение контроля не устраняет механическое повреждение или закупорку.

Провести приёмку по двум задачам

Сохраните исходные ошибки и доступные параметры двигателя. Проверьте целостность выбранного файла и отдельно согласуйте метод записи для конкретного блока. После настройки проверьте повторные ошибки по функциям, которые автор подтвердил как изменённые, и оцените состояние выпуска. Отклик сравнивайте в сопоставимых режимах. Погасшая лампа не доказывает исправность катализатора или соответствие выбросов. Это план проверки, а не описание проведённого теста.

Если нужен другой состав изменений или отдельная работа только с одной из этих задач, закажите индивидуальную калибровку с перечнем требуемых функций и фактическими идентификаторами MS45.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

Последние просмотренные товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх