ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
BMW E60 3.0 MSV70 07581241 07577968 07581242 TUN E2

BMW E60 3.0 MSV70 07581241 07577968 07581242 TUN E2Двигатель3.0ПОMSV70075812410757796807581242КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: BMW 

Калиброванный файл прошивки BMW E60

Двигатель: 3.0, бензин,

блок управления: MSV70

версия программного обеспечения:  07581241 07577968 07581242

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

BMW E60 3.0 MSV70: разобрать применимость нескольких версий ПО

Карточка BMW E60 3.0 перечисляет MSV70 и версии ПО 07581241, 07577968 и 07581242. В единственном варианте указаны ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. Наличие нескольких номеров в описании требует адресной сверки: специалист уточняет у автора, какие идентификаторы подтверждены для конкретного файла.

Сопоставить файл с автомобилем

До калибровки сравните фактические HW/SW с подтверждением автора и сохраните исходные диагностические данные. Само обозначение MSV70 совместимость не устанавливает. Если есть отклонения в работе двигателя или выпуска, выявите их до оценки результата, чтобы неисправность не воспринималась как свойство новой калибровки.

ETC заявлен как Stage1 с изменением мощности и крутящего момента. При исправном автомобиле, подходящем топливе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Численных результатов карточка не содержит; сравнивайте автомобиль в повторяемых режимах. Отключение мониторинга катализатора является отдельной частью файла и само по себе прироста не обещает.

Согласовать выпуск и диагностические статусы

Попросите автора уточнить точный состав изменений контроля катализатора и второго датчика кислорода. E2 не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов и не подтверждает экологический класс в документах. Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы, а программная правка не устраняет механический дефект узла.

После калибровки повторите выбранные режимы оценки отклика, проверьте работу двигателя и ошибки. Статусы выпуска сверяйте только с подтверждённым перечнем правок; механику оценивайте отдельно. Отсутствие MIL не доказывает исправность выпуска. Это план проверки типовой ситуации, а не отчёт о проведённых испытаниях.

Если Вам нужен иной состав или ETC с сохранением контроля катализатора, закажите индивидуальную калибровку BMW E60 по фактическим HW/SW с отдельно заданными задачами по ETC и диагностике выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх