ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
BMW 320i E46 MS43 7519308 5000 TUN E2

BMW 320i E46 MS43 7519308 5000 TUN E2ПО320iMS437519308КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о файле

Бренд: BMW

Калиброванный файл прошивки BMW 320i  E46 

Двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: MS43

версия программного обеспечения: 7519308 5000

Внесённые изменения в файл:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

BMW 320i E46: принимать Stage1 и E2 по разным критериям

Карточка BMW 320i E46 указывает бензиновый двигатель 2.0, блок MS43 и ПО 7519308 5000. Вариант объединяет ETC Stage1 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. До применения получите подтверждение, что файл предназначен для конкретных HW/SW: обозначение MS43 не доказывает совместимость.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

При планировании такой калибровки зафиксируйте две исходные картины. Для двигателя оцените ошибки и воспроизводимое поведение, для выпуска установите физическое состояние катализатора и сохраните относящиеся к нему коды. Не делайте вывод о состоянии каталитического элемента только по ошибке контроля. У разработчика уточните, какие именно функции затрагивает отключение второго датчика; описание не подтверждает отключение всей кислородной коррекции.

Если катализатор физически удалён, необходимо заменить его правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выхлоп. Маркер E2 не удостоверяет экологический класс в документах, а программная часть не ремонтирует механически неисправный каталитический элемент.

Stage1 заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подтверждённой применимости и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги. Карточка не содержит измерений, позволяющих назвать величину эффекта. Отключение контроля катализатора само по себе тягу не увеличивает.

Раздельная проверка

После записи сопоставьте отклик двигателя в тех же режимах, что и до работы, затем отдельно проверьте ошибки и доступные параметры функций, изменённых в рамках E2. Метод записи согласуйте с исполнителем, целостность файла проверьте отдельно. Отсутствие индикации не подтверждает исправность выпуска или соответствие выбросов. Если требуется сохранить контроль катализатора либо фактические HW/SW не подтверждены для этого варианта, закажите индивидуальную калибровку с данными ЭБУ и заданной логикой контроля, чтобы выбрать согласованный состав для BMW E46.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх