ЭКСПЕРТ ТЮНИНГ КЛУБ · Решения для вашей работы
+7 921 454-88-01+7 921 015-82-93 Поддержка
ETCЭксперт Тюнинг КлубПрошивки и чип-тюнинг
Audi A6 2.0 Med9.1 1037389427 0261S02466 ETC E2

Audi A6 2.0 Med9.1 1037389427 0261S02466 ETC E2Двигатель2.0БлокMed9.1ПО10373894270261S02466КалибровкаETC · E2

2500 ₽
Кешбэк 250 ₽
Скачать:  Файл
Не нашли нужной прошивки? Закажите из вычитанного файла! Заполнить форму за 1 минуту
Доставка
Оплата

Сразу после покупки файла, Вам будет доступно его скачивание в личном кабинете и на главной странице магазина.

Так же мы можем продублировать купленный Вами файл на Ваш email, указанный при регистрации. 

1) По карте любого банка.

2) Оплата Online.

3) Безналичный расчет для организаций с НДС и без.

Описание

Информация о товаре

Бренд: Audi

Прошивка для автомобиля Audi A6

двигатель: 2.0, бензин,

блок управления: Med9.1

версия программного обеспечения: 1037389427 0261S02466

Внесенные изменения:

1)ETC - увеличение мощности двигателя и крутящего момента уровня Stage1.

2)Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (Евро 2).

Подробнее об этом товаре

Audi A6 2.0 Med9.1: увязать Stage1 с контролем выпуска

В карточке Audi A6 2.0 указаны бензиновый двигатель, Med9.1 и ПО 1037389427 0261S02466. Единственный вариант заявляет ETC Stage1 и отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода. До выбора файла сверьте идентификаторы блока и запросите у автора подтверждение применимости: обозначение семейства ЭБУ само по себе этого не доказывает.

Типовой сценарий применения, не отчёт об испытании

Если задача связана с изменением отклика, сначала оцените базовую работу двигателя и запишите исходные ошибки и доступные параметры. Это позволит не приписывать калибровке неисправность, которая уже была до неё. По обозначению E2 запросите у автора конкретный перечень изменённых мониторов и функций: карточка сообщает об отключении контроля катализатора и второго датчика кислорода, но не раскрывает деталей. Эта пометка не подтверждает экологический класс в документах и не означает отключения рабочих передних лямбда-зондов.

Затем осмотрите выпуск. Программное изменение контроля не исправляет разрушенный или закупоренный катализатор. Если катализатор физически удалён, его необходимо заменить правильно подобранным пламегасителем и согласовать конструкцию выпуска. Пламегаситель не очищает выбросы. Если узел сохранён, оцените его механическое состояние независимо от статуса монитора.

Stage1 в карточке заявлен как изменение мощности и момента. При исправном двигателе, подходящем топливе и соблюдении требований разработчика можно ожидать качественного изменения отклика и тяги; гарантировать конкретный результат без данных измерений нельзя. Отключение контроля катализатора само по себе прироста не обещает.

Сопоставить поведение до и после

После установки повторно проверьте ошибки и параметры двигателя в применимых режимах. Статус мониторинга сравните с подтверждённым автором составом правок, а реакцию на нагрузку оцените в условиях, сопоставимых с исходной проверкой. Отсутствие предупреждения не доказывает исправность выпуска или соответствие выбросов. Это план условной проверки, не отчёт об испытании товара.

Если идентификаторы блока или состояние выпуска не соответствуют назначению файла, закажите индивидуальную калибровку Audi A6 2.0 с подбором по HW/SW и настройкой Stage1 под фактическое состояние двигателя и выпуска.

Добавить отзыв

Пожалуйста, выберите рейтинг!
Пожалуйста, укажите свой отзыв!
Ваш отзыв должен быть как минимум 20 символов.
Current month ye@r day *

Похожие товары:

МЫ ОТКРЫЛИСЬ

Платформа для специалистов по чип-тюнингу

Мы открыли ETC Platform. Всё, что нужно мастеру каждый день, теперь рядом.

  • Каталог автомобилей

    Какой ЭБУ стоит в машине? Найдите его по марке, модели и двигателю.

  • Каталог ЭБУ

    Чем читать и как подключиться? Методы, оборудование и распиновки в одной базе.

  • Офис специалиста

    Клиенты, задачи и документы под рукой. История работы вместо заметок в разных чатах.

Присоединиться

Платформа откроется в новой вкладке

Меню
Корзина
Наверх